N-ONE(兵庫県)の中古車・中古車情報(4ページ目)

ホンダ N-ONE(兵庫県)の中古車

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支払総額

本体価格

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走行距離

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車検

修復歴

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ TV スマート Bカメラ 電格M

支払総額

59.8 万円

車両本体価格

49.8 万円

Aプラン
60.5万円
Bプラン
61.6万円

通常
ローン価格

月々11,700

年式
2012(H24)
走行距離
3.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 検2年ターボバックカメラETCアルミHID CD

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

Aプラン
30.8万円
年式
2012(H24)
走行距離
14.2万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 オリジナル 4WD 

支払総額

164.8 万円

車両本体価格

156.9 万円

年式
2024(R06)
走行距離
0.1万km
車検
2027(R09)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年ナビ バックカメラ ワンセグ HID

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

Aプラン
30.8万円
年式
2014(H26)
走行距離
10.4万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • ハッチバック

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙 ターボ ナビ Bモニ ETC BT 地デジ DVD フォグ CTBA スマートキー Pスタート クルコン ステリモ SRSエアバッグ サイド・カーテンエアバッグ ABS HID ISOFIX

LINEでの相談可能です★ビデオ通話にも対応しております★LINE査定も可能です★事前予約いただくとスムーズです★

支払総額

79.8 万円

車両本体価格

73.7 万円

Aプラン
83.7万円
Bプラン
83.7万円

通常
ローン価格

月々10,000

年式
2014(H26)
走行距離
4万km
車検
2027(R09)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

神戸市西区

BUDDICA(バディカ) 神戸西支社

☆累計販売台数45,000台達成☆業販五つ星店☆全車業販・店頭販売OK☆

クチコミ評価:-

BUDDICA(バディカ) 神戸西支社

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オンライン相談可

ホンダ

N-ONE 660 G 検2年 バックカメラ スマートキー CD

支払総額

24.8 万円

車両本体価格

14.8 万円

Aプラン
25.8万円
年式
2013(H25)
走行距離
10.8万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ホンダ

N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

支払総額

39.9 万円

車両本体価格

34.9 万円

年式
2013(H25)
走行距離
4.6万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可

ホンダ

N-ONE 660 G 検2年スマートキーCDベンチシートABS

支払総額

19.8 万円

車両本体価格

9.8 万円

Aプラン
20.8万円
年式
2012(H24)
走行距離
13.8万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可

ホンダ

N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 検2年 ターボ スマートキー CD アルミ

支払総額

27.8 万円

車両本体価格

17.8 万円

Aプラン
28.8万円
年式
2013(H25)
走行距離
12.2万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ホンダ

N-ONE 660 G Aパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー ETC ディスチャージヘッドライト

支払総額

23 万円

車両本体価格

14.0 万円

Aプラン
23.9万円

通常
ローン価格

月々10,000

年式
2014(H26)
走行距離
13.2万km
車検
2027(R09)年11月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • ハッチバック
  • 真珠II

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オンライン相談可 ディーラー保証

ホンダ

N-ONE 660 RS サイドカーテンエアバック 横滑り防止機能 インテリキー ETC付き AAC オートクルーズコントロール Bカメ 地デジチューナー パワーウィンドウ ナビ&TV パワーステアリング ABS アルミ

鍵がポケットの中でもドア開閉出来ます。エンジンスタートも可能なキーを搭載しています。

支払総額

196.1 万円

車両本体価格

188.8 万円

Aプラン
196.4万円
Bプラン
196.7万円

残価
ローン価格

月々13,500

年式
2023(R05)
走行距離
2.4万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ6MT

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販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ

支払総額

44.8 万円

車両本体価格

34.7 万円

年式
2013(H25)
走行距離
7.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可

ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年バックカメラETCスマートキーCD

支払総額

19.8 万円

車両本体価格

9.8 万円

Aプラン
20.8万円
年式
2012(H24)
走行距離
12.7万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ホンダ

N-ONE 660 ツアラー SSパッケージ ワンオーナー ターボ車 ケンウッドナビTV バックカメラ クラッツィオ黒レザー調シートカバー RSモータースポーツギア16段リムAW ダウンサス ドラレコ ETC パドルシフト プッシュスタート クルコン

支払総額

48 万円

車両本体価格

39.8 万円

Aプラン
49万円
年式
2015(H27)
走行距離
11.6万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 距離無制限1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/スペアキー有り/横滑り防止/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/CD/DVD/ツートンカラー/ステアリングスイッチ

支払総額

59 万円

車両本体価格

53.1 万円

Aプラン
60万円
Bプラン
64万円
年式
2013(H25)
走行距離
5.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ホンダ

N-ONE 660 G Aパッケージ ナビETCバックカメラドラレコ付き

支払総額

29.9 万円

車両本体価格

15.8 万円

Aプラン
30.9万円

通常
ローン価格

月々5,900

年式
2015(H27)
走行距離
14万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

姫路市

クチコミ評価:-

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販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 G 距離無制限1年保証付/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/オートエアコン/赤白ツートン/前後ドラレコ/横滑り防止/白ホイール/メンテナンスノートあり/ディーラー仕入れ/プッシュスタート

支払総額

60 万円

車両本体価格

55.2 万円

Aプラン
61万円
Bプラン
65万円
年式
2015(H27)
走行距離
5.3万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年バックカメラETCスマートキーCD HID ベンチシート

支払総額

24.8 万円

車両本体価格

14.8 万円

Aプラン
25.8万円
年式
2012(H24)
走行距離
10.7万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年バックカメラETC CDディスプレイオーディオ

支払総額

21.8 万円

車両本体価格

11.8 万円

Aプラン
22.8万円
年式
2012(H24)
走行距離
13.1万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム 検2年ナビ バックカメラ ETC ワンセグ

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

Aプラン
30.8万円
年式
2013(H25)
走行距離
14.5万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • ハッチバック
  • 黒真珠

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販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ

純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ

支払総額

30 万円

車両本体価格

19.8 万円

年式
2012(H24)
走行距離
11.4万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

神戸市北区

K・style

御値段以上の品質とサービスを提供いたします。ご来店 心からお待ちしております♪

K・style

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ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年メモリーナビETCスマートキーCD

支払総額

24.8 万円

車両本体価格

14.8 万円

Aプラン
25.8万円
年式
2013(H25)
走行距離
12.3万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • ハッチバック

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム 後期 車検整備付 禁煙 CTBA ETC HIDヘッド スマートキー サイド・カーテンエアバック AUX CD FM AM Pスタート ステリモ 14インチAW 革巻きステア コンビシート Aライト フォグ

LINEでの相談可能です★ビデオ通話にも対応しております★LINE査定も可能です★事前予約いただくとスムーズです★

支払総額

99.8 万円

車両本体価格

94.6 万円

Aプラン
103.7万円
Bプラン
103.7万円

通常
ローン価格

月々10,900

年式
2017(H29)
走行距離
3.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

神戸市西区

BUDDICA(バディカ) 神戸西支社

☆累計販売台数45,000台達成☆業販五つ星店☆全車業販・店頭販売OK☆

クチコミ評価:-

BUDDICA(バディカ) 神戸西支社

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販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 G ABS ESC パワステ スマートキー CD

支払総額

54.8 万円

車両本体価格

44.8 万円

年式
2013(H25)
走行距離
6万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • ハッチバック
  • 赤紫II

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販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ ワンセグ ETC

ターボ ナビ TV ETC付きです 綺麗な車輛です

支払総額

40 万円

車両本体価格

28.0 万円

年式
2013(H25)
走行距離
12.1万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

神戸市北区

K・style

御値段以上の品質とサービスを提供いたします。ご来店 心からお待ちしております♪

K・style

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オンライン相談可

ホンダ

N-ONE 660 G 検2年スマートキー CD ベンチシート ABS

支払総額

22.8 万円

車両本体価格

12.8 万円

Aプラン
23.8万円
年式
2012(H24)
走行距離
13.3万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ドラレコバックカメラスマートキー横滑り防止アイドリングストップオートライト電動格納ミラーベンチシートプッシュスタートタイミングチェーン

支払総額

36.8 万円

車両本体価格

32.0 万円

Aプラン
39.8万円

通常
ローン価格

月々7,000

年式
2013(H25)
走行距離
7.3万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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お探しの車種でリースできるクルマ

  • ハッチバック
  • 薄茶

ホンダ

N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン CVT 運転支援 ETC 8インチ純正ナビ

フロアマット 運転席&助手席シートヒーター 360°UV・IRカット パッケージお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。

月額(12ヵ月リースの場合)

3 .58 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2025 (R07)
走行距離
0.5万km
車検
2028(R10)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

  • ハッチバック
  • 深灰M

ホンダ

N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 運転支援 8インチ純正ナビ ETC フロアM

運転席&助手席シートヒーター フルLEDヘッドライト 360°UV・IRカットお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。

月額(12ヵ月リースの場合)

3 .58 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2025 (R07)
走行距離
0.4万km
車検
2028(R10)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。


N-ONEに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走れるデブ?ドッカンターボ!

    総合評価

    5

    2017/09/09投稿

    ホンダ フィット(GE8)から乗り換えであること、1500ccから660ccにダウンサイジングとなるため、ストレスを感じることを心配してましたが、一度も不満を感じたことはありません。

    あぶさん(福岡県)

    ホンダ N-ONE

  • 自分の大切なものかな(^_^)V

    総合評価

    5

    2014/01/31投稿

    値段維持費を考えてこの値段なら満足!

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

  • お出かけの友

    総合評価

    5

    2013/03/25投稿

    ハンドリングの難しさも少しなので、デザインの多さ、荷物の載せやすさと比較してみても圧倒的にプラス

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

評価の低いレビュー・評判

  • 燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思いま

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方にN-ONEは悪くないと思います。 普段乗っている家内に云わせると、普段乗りの燃費は16~17km/L、時々代車で借りるノンターボのN-ONE Gグレードで17~18km/Lなので、ストレスのない走りや静粛性の高いターボ車にしてホント良かったと、ご満悦です。 ちなみにこのクルマの前に乗っていたのが13年ほど前のスバル プレオニコットなんですが、当時の軽カーでも珍しかった4輪独立懸架の凝った足回り、静かでトルクフルな4気筒SCエンジン(=実用重視のマイルドチャージャ)など、現在当たり前になっている安全装備や11km/L前後の悪い燃費以外のクルマとしての面白さは当時のスバルの軽カーに軍配が上がると思うのが私の感想だったりしますが、今はそんな時代ではないですね。

    ニックさん(東京都)

    ホンダ N-ONE

  • 性能ともに軽では一番お気に入りの車

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    車体の高さが少し高いのが残念です。 もう少し低ければ足回りもある程度しっかりしているし ストリートはもちろん、サーキットでもしなやかなコーナリングが出来るんじゃないかと思います。 現状では高速コーナーでアンダー気味になってしまうため サーキットやストリートで攻める方は車高調でローダウンにし固めにしたほうが良さそうです。

    T-maxさん(東京都)

    ホンダ N-ONE

  • 人気出そう

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    コンパクトな車体にこのクラスとしては高性能なエンジンの搭載により、町乗り中心ならでは文句なし。

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

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