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N-ONE・パープル［紫］の中古車・中古車情報(2ページ目)
ホンダ N-ONE パープル［紫］（全国）の中古車
94台
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ HID 14AW CD付ディスプレイオーディオ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6.5万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 4WD
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 14.1万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー SDナビ フルセグ Bカメ ETC HID 社外AW
■最大15万相当の豪華プロメンテパック49000円～(コーティング＋安心整備８点来店不要契約OK＋リモート商談とカード決済可■ラインchoinuki■ｙｔｓ．ｋａｍｕｉ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫銀
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツートン/黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメ
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム 4WD
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫白
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー ETC..スマートキー.アルミホイール
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 12.3万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ディスプレイオーディオ・Bluetooth
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ スマートキー バックカメラ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.4万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫II
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ワンオーナー ナビ TV バックカメラ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ナビ TV Bカメラ 無限スポ 社外AW ETC
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツートン/バックカメラ/HID/Bluetooth/ETC
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ スマホ連携ナビ Bカメラ PS PW AW
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 10.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ バックモニターカメラ ドラレコ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 6.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 紫真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ メモリーナビ付
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ Bluetooth Bカメラ ETC HID
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ ナビ Bカメ 1セグ ETC アルミ
少ない人数で店舗運営をしておりますのでご来店は「予約制」とさせて頂きます業界内では難しいと言われている「低価格と高品質」の両立を目指し日々精進しております♪
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 12.3万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD 横滑り防止装置 ドラレコ バックカメラ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 16.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫II
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ スマートキー
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ プッシュスタート
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7.1万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 関東仕入 ターボ ナビ バックカメラ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 9.7万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ車 夏タイヤ新品入替 ドラレコ前後
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 2024(R06)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム 禁煙バックカメラ修復歴無しHIDライト
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫Ｍ
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ バックカメラ スマートキー
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
NEW 11/12
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ メモリーナビ テレビ Bluetooth Bカメラ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 10.9万km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ナビ TV ETC アルミホイール
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ワンオーナー ターボ ナビ バックカメラ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 4.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ スペアキー有 スマートキー 純アルミ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 11.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 白真珠
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル CVT 運転支援 8インチ純正ナビ ETC
CVT フロアマット フルLEDヘッドライト 360°スーパーUV・IRカットガラスお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額（12ヵ月リースの場合）
3 .19 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 青真珠
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル レンタカー CVT 運転支援 7インチ純正ナビ
ETC フロアマット ドラレコ 360°スーパーUV・IRカットガラスお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額（12ヵ月リースの場合）
3 .19 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
N-ONEに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/09投稿
ホンダ フィット(GE8)から乗り換えであること、1500ccから660ccにダウンサイジングとなるため、ストレスを感じることを心配してましたが、一度も不満を感じたことはありません。
あぶさん（福岡県）
ホンダ N-ONE
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方にN-ONEは悪くないと思います。 普段乗っている家内に云わせると、普段乗りの燃費は16～17km/L、時々代車で借りるノンターボのN-ONE Gグレードで17～18km/Lなので、ストレスのない走りや静粛性の高いターボ車にしてホント良かったと、ご満悦です。 ちなみにこのクルマの前に乗っていたのが13年ほど前のスバル プレオニコットなんですが、当時の軽カーでも珍しかった4輪独立懸架の凝った足回り、静かでトルクフルな4気筒SCエンジン(=実用重視のマイルドチャージャ)など、現在当たり前になっている安全装備や11km/L前後の悪い燃費以外のクルマとしての面白さは当時のスバルの軽カーに軍配が上がると思うのが私の感想だったりしますが、今はそんな時代ではないですね。
ニックさん（東京都）
ホンダ N-ONE
-
総合評価
3点
2017/09/13投稿
車体の高さが少し高いのが残念です。 もう少し低ければ足回りもある程度しっかりしているし ストリートはもちろん、サーキットでもしなやかなコーナリングが出来るんじゃないかと思います。 現状では高速コーナーでアンダー気味になってしまうため サーキットやストリートで攻める方は車高調でローダウンにし固めにしたほうが良さそうです。
T-maxさん（東京都）
ホンダ N-ONE
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