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ホンダ
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快適☆快速☆ターボエンジン☆内外装綺麗な車輌です☆お勧めです☆格安です☆人気のパールホワイトボディー&ブラックインテリア内装です☆純正ナビ☆バックカメラ☆ETC☆純正アルミ
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ホンダ
☆人気の黄色&黒ツートンカラー☆快適☆快速ターボ☆お勧めです☆格安です☆HIDヘッドライト☆フロントフォグランプ☆フルオートエアコン☆クルーズコントロール☆スマートキー☆
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ホンダ
フロアマット 運転席&助手席シートヒーター 360°UV・IRカット パッケージお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額(12ヵ月リースの場合)
3 .58 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ホンダ
運転席&助手席シートヒーター フルLEDヘッドライト 360°UV・IRカットお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額(12ヵ月リースの場合)
3 .58 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
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5点
2017/09/09投稿
3点
2017/09/15投稿
燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方にN-ONEは悪くないと思います。 普段乗っている家内に云わせると、普段乗りの燃費は16~17km/L、時々代車で借りるノンターボのN-ONE Gグレードで17~18km/Lなので、ストレスのない走りや静粛性の高いターボ車にしてホント良かったと、ご満悦です。 ちなみにこのクルマの前に乗っていたのが13年ほど前のスバル プレオニコットなんですが、当時の軽カーでも珍しかった4輪独立懸架の凝った足回り、静かでトルクフルな4気筒SCエンジン(=実用重視のマイルドチャージャ)など、現在当たり前になっている安全装備や11km/L前後の悪い燃費以外のクルマとしての面白さは当時のスバルの軽カーに軍配が上がると思うのが私の感想だったりしますが、今はそんな時代ではないですね。
ニックさん(東京都)
ホンダ N-ONE
3点
2017/09/13投稿
5点
■胸熱の輝きに会える場所。クルマの輝き請負人のいるお店 澄昭■
5点
オートネスト印西です!
5点
Honda認定中古車の取り扱いあります
5点
☆累計販売台数45,000台達成☆業販五つ星店☆全車業販・店頭販売OK☆高価買取強化中☆
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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購入した販売店:日拓オートトレーディング
ホンダ N-ONE
(2024/01購入)