N-ONE(成田市)の中古車・中古車情報

ホンダ N-ONE(千葉県・成田市)の中古車

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モデル・
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下限なし 上限なし
 

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5

5

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • ハッチバック

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オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー車

軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内37店舗ホンダカーズ千葉へ東関道成田ICから市街方面へ約10分。U-Select成田 0476-20-3131 イオン成田・ラーメン山岡家向かい側

支払総額

42.4 万円

車両本体価格

32.0 万円

Aプラン
43万円
Bプラン
50.1万円

通常
ローン価格

月々7,400

年式
2015(H27)
走行距離
14万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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千葉県

成田市

ホンダカーズ千葉 U-Select成田

県内唯一のメーカー直営【ホンダカーズ千葉】中古車部門U-Select成田へようこそ☆

クチコミ評価:4.6点(76件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可 ディーラー保証

ホンダ

N-ONE 660 オリジナル 4WD 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

支払総額

154 万円

車両本体価格

143.8 万円

Aプラン
156.7万円
Bプラン
161.7万円
年式
2022(R04)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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千葉県

成田市

クチコミ評価:4.6点(76件)

カーセンサーアフター保証取扱店

お探しの車種でリースできるクルマ

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 オリジナル レンタカー CVT 運転支援 7イ…
月額:
3.19万円

12ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 RS 展示車 CVT  デカール 無限エアロマ…
月額:
4.37万円

12ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 RS 展示車 CVT デカール 無限エアロマ…
月額:
4.39万円

12ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 RS 展示車 CVT デカール 無限エアロ・マ…
月額:
4.43万円

12ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 RS 展示車 6MT デカール 無限エアロ・マット
月額:
4.43万円

12ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 RS 展示車 6MT デカール 無限エアロマット
月額:
4.47万円

12ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 スタンダード ローダウン スマキー 衝突…
月額:
2.53万円

48ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 スタンダード ローダウン スマキー AAC …
月額:
2.76万円

48ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/スマ…
月額:
0.89万円

72ヵ月リースの場合)

N-ONE

ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ バックカメラ Bluetooth接…
月額:
3.62万円

24ヵ月リースの場合)

  • ハッチバック

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オンライン相談可 ディーラー保証

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム ツアラー 運転支援 ナビ Bカメラ ワンオーナー

成田千葉市富里八街船橋佐倉印西柏香取匝瑳白井旭八千代四街道東京神奈川茨城*東関道 富里インターからR51方面へ約3分。ホンダカーズ千葉 U-Select富里インター0476-20-2780

支払総額

127.1 万円

車両本体価格

119.8 万円

Aプラン
127.7万円
Bプラン
134.8万円

残価
ローン価格

月々3,400

年式
2020(R02)
走行距離
4.3万km
車検
2025(R07)年12月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

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千葉県

成田市

ホンダカーズ千葉 U-Select富里インター

はじめまして♪人気車を豊富にご用意!お客様の夢の実現をお手伝いさせて下さい!

クチコミ評価:4.7点(159件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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ホンダ

N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 1オーナー純正ナビBカメラTV衝突軽減ETC

支払総額

131 万円

車両本体価格

122.9 万円

Aプラン
133.1万円
Bプラン
133.6万円

通常
ローン価格

月々19,700

年式
2023(R05)
走行距離
2.2万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ホンダ

N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 純正ナビ地デジRカメラOP安心PKGクルコン

支払総額

74.3 万円

車両本体価格

62.7 万円

Aプラン
86.6万円
Bプラン
87.1万円

通常
ローン価格

月々11,200

年式
2015(H27)
走行距離
7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

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お探しの車種でリースできるクルマ

  • ハッチバック
  • 青真珠

ホンダ

N-ONE 660 オリジナル レンタカー CVT 運転支援 7インチ純正ナビ

ETC フロアマット ドラレコ 360°スーパーUV・IRカットガラスお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。

月額(12ヵ月リースの場合)

3 .19 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2024 (R06)
走行距離
0.3万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

香取市

ホンダカーズ香取東 小見川店(認定中古車取扱店)

ホンダU-Select 認定中古車取扱店

クチコミ評価:-

  • ハッチバック
  • 緑II黒

ホンダ

N-ONE 660 RS 展示車 CVT  デカール 無限エアロマット

展示車 CVT  デカール 無限エアロ・マット 運転席&助手席シートヒーターお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。

月額(12ヵ月リースの場合)

4 .37 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2024 (R06)
走行距離
0.1万km
車検
2027(R09)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

香取市

ホンダカーズ香取東 小見川店(認定中古車取扱店)

ホンダU-Select 認定中古車取扱店

クチコミ評価:-


N-ONEに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走れるデブ?ドッカンターボ!

    総合評価

    5

    2017/09/09投稿

    ホンダ フィット(GE8)から乗り換えであること、1500ccから660ccにダウンサイジングとなるため、ストレスを感じることを心配してましたが、一度も不満を感じたことはありません。

    あぶさん(福岡県)

    ホンダ N-ONE

  • 自分の大切なものかな(^_^)V

    総合評価

    5

    2014/01/31投稿

    値段維持費を考えてこの値段なら満足!

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

  • お出かけの友

    総合評価

    5

    2013/03/25投稿

    ハンドリングの難しさも少しなので、デザインの多さ、荷物の載せやすさと比較してみても圧倒的にプラス

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

評価の低いレビュー・評判

  • 燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思いま

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方にN-ONEは悪くないと思います。 普段乗っている家内に云わせると、普段乗りの燃費は16~17km/L、時々代車で借りるノンターボのN-ONE Gグレードで17~18km/Lなので、ストレスのない走りや静粛性の高いターボ車にしてホント良かったと、ご満悦です。 ちなみにこのクルマの前に乗っていたのが13年ほど前のスバル プレオニコットなんですが、当時の軽カーでも珍しかった4輪独立懸架の凝った足回り、静かでトルクフルな4気筒SCエンジン(=実用重視のマイルドチャージャ)など、現在当たり前になっている安全装備や11km/L前後の悪い燃費以外のクルマとしての面白さは当時のスバルの軽カーに軍配が上がると思うのが私の感想だったりしますが、今はそんな時代ではないですね。

    ニックさん(東京都)

    ホンダ N-ONE

  • 性能ともに軽では一番お気に入りの車

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    車体の高さが少し高いのが残念です。 もう少し低ければ足回りもある程度しっかりしているし ストリートはもちろん、サーキットでもしなやかなコーナリングが出来るんじゃないかと思います。 現状では高速コーナーでアンダー気味になってしまうため サーキットやストリートで攻める方は車高調でローダウンにし固めにしたほうが良さそうです。

    T-maxさん(東京都)

    ホンダ N-ONE

  • 人気出そう

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    コンパクトな車体にこのクラスとしては高性能なエンジンの搭載により、町乗り中心ならでは文句なし。

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

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