WLTC18.4～21.6km/L ※JC08モード 21.9～26.1km/L
N-BOXの一部改良で特別感を演出
ホンダは、軽自動車「N-BOX」を一部改良し、2025年4月より発売を開始した。「N-BOXカスタム コーディネートスタイル」では、ダーククロームメッキのLEDフォグライトとフォグライトガーニッシュを標準装備として高級感を演出し、「N-BOXカスタム ターボ」にはクロームメッキのLEDフォグライトとフォグライトガーニッシュを採用している。また、N-BOXファッションスタイルでは、ルーフとドアミラーにプレミアムディープモカ・パールの2トーンカラーを追加し、特別感を際立たせた。（2025.4）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1790/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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21.6km/L (27L) ※JC08モード 26.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 583.2km | 173.9万円 |
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19.4km/L (25L) ※JC08モード 23.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 485km | 187.2万円 |
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21.6km/L (27L) ※JC08モード 26.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 583.2km | 183.8万円 |
|
19.4km/L (25L) ※JC08モード 23.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 485km | 197.1万円 |
|
21.6km/L (27L) ※JC08モード 26.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 583.2km | 189.9万円 |
|
19.4km/L (25L) ※JC08モード 23.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 485km | 203.2万円 |
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21.1km/L (27L) ※JC08モード 25.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 569.7km | 191.5万円 |
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19.1km/L (25L) ※JC08モード 23.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 477.5km | 203.6万円 |
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21.3km/L (27L) ※JC08モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 575.1km | 184.5万円 |
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19.3km/L (25L) ※JC08モード 23.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 482.5km | 197.8万円 |
|
21.3km/L (27L) ※JC08モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 575.1km | 192.7万円 |
|
19.3km/L (25L) ※JC08モード 23.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 482.5km | 206万円 |
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20.2km/L (27L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 204.5万円 |
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18.4km/L (25L) ※JC08モード 22.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 460km | 217.8万円 |
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20.2km/L (27L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 212.7万円 |
|
18.4km/L (25L) ※JC08モード 22.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 460km | 226.1万円 |
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21.5km/L (27L) ※JC08モード 26.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 580.5km | 192.4万円 |
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19.4km/L (25L) ※JC08モード 23.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 485km | 205.7万円 |
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21.5km/L (27L) ※JC08モード 26.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 580.5km | 216.9万円 |
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カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 4WD 19.4km/L (25L) ※JC08モード 23.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 485km | 230.2万円 |
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21.5km/L (27L) ※JC08モード 26.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 580.5km | 223万円 |
|
19.4km/L (25L) ※JC08モード 23.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 485km | 236.3万円 |
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20.3km/L (27L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 548.1km | 213万円 |
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18.4km/L (25L) ※JC08モード 21.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 460km | 226.3万円 |
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カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 20.3km/L (27L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 548.1km | 228.1万円 |
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カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD 18.4km/L (25L) ※JC08モード 21.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 460km | 241.5万円 |
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20.3km/L (27L) ※JC08モード 24.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 548.1km | 234.2万円 |
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カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD 18.4km/L (25L) ※JC08モード 21.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 460km | 247.5万円 |
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21.1km/L (27L) ※JC08モード 25.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 569.7km | 215.3万円 |
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19km/L (25L) ※JC08モード 23.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 475km | 227.4万円 |
