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CR-Z(栃木県)の中古車・中古車情報
ホンダ CR-Z（栃木県）の中古車
9台
9台
- クーペ
- 紫真珠
ホンダ
CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 純ナビ 純アルミ ETC HiD フォグ
当店は全てのお車に法定点検整備付きのホンダ認定中古車取り扱い店です。電車でお越しの際は、JR線足利駅、東武線足利市駅になります。事前にご連絡頂ければお迎えにあがります
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- インパネCVT
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NEW 11/8
- クーペ
- 銀灰Ｍ
保証の種類を表示しています
ホンダ
CR-Z 1.5 アルファ /走行40000km/純ナビ/Bカメ/16AW/HID/1オナ
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- クーペ
- 橙
ホンダ
CR-Z 1.5 アルファ ETC クルコン スマキー パドルシフト
当店は全てのお車に法定点検整備付きのホンダ認定中古車取り扱い店です。電車でお越しの際は、JR線足利駅、東武線足利市駅になります。事前にご連絡頂ければお迎えにあがります
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- インパネCVT
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- クーペ
- 黒真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
CR-Z 1.5 アルファ /社外ナビ/Bカメラ/純16AW/HID/スマキ-/ETC
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- クーペ
- 黒真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
CR-Z 1.5 ベータ /検:2年/6MT/Lダウン/17AW/エアクリ/Bカメ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 10万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 真珠白
保証の種類を表示しています
ホンダ
CR-Z 1.5 アルファ インターナビ 本革シート 無限リアスポ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
CR-Z 1.5 アルファ 純正ギャザズナビ TV 純正アルミホイール
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 11.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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NEW 11/10
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド HDDナビ バックカメラ ETC
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 12.8万km
- 車検
- 2026(R08)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- クーペ
- 真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
CR-Z 1.5 アルファ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 9.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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CR-Zに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2020/06/18投稿
フランクにスポーティーな車を楽しみたいなら最高の車だと思います。ほぼ2人乗りという点を除けば普通のコンパクトカーとして扱え、でも普通のコンパクトカーよりはキビキビ走ってくれます。 また、3ナンバーにしては細いため、ほとんどの機械式駐車場に入れるのも良かったです。 ファーストカーとして中古で購入し、4年間で5万キロ程乗りましたが、自分を支えてくれたこの車に大変感謝しています。
ゆぐさん（東京都）
ホンダ CR-Z
-
総合評価
5点
2019/12/26投稿
後部座席を許せるなら、迷わず飛び込んで欲しい名車です。許せる限り乗り続けたい。 なお、当方は170センチですが、 ・片膝をコンソール上に逃して深く座る ・前の座席に軽くしがみつく 以上でなんとか30分くらいは座れます。 また、運転席後ろに大きめのクッションを置いてもたれかかるように座れば3人なら割と快適です。試乗の際にお試しを。 走りについては、個人的には充分です。サーキットに持ち込むでも無し、しっとり街乗りするにはちょいと足回りが固いですが許容範囲。スポーツモードにすると同乗者が引くくらいにはスポーティにもなります。 ミニバンからの乗り換えでしたが、7人乗る機会は年に一度程度。それ以上に全開走行を求められる場面は、無いですからね。 ※半月経ちました。追記です。 何と男性3人で遠出の機会がありました。 後部座席はじゃんけんでした笑 往復５時間。意外と何とかなりました。 現在燃費は19.4キロ。想像以上に走ってくれています。
dyiさん（宮城県）
ホンダ CR-Z
-
総合評価
5点
2017/09/14投稿
カッコよさ、燃費の良さ、ハンドリングの良さ総てOK。あと単一モデルでの生産期間が結構永かった筈なのに、希少性が高いのもOKです。子供が手放す事となっても自分が乗り続けてしまいそうな予感がします。きっと後々の名車の一台となる様な実力を持ったクルマと感じさせてくれます。
キリンさん（愛知県）
ホンダ CR-Z
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/22投稿
スポーツカーがあまりない今、ハイブリッドでスポーツカー、MTが選べる点で魅力的だと思います。走行性もそこそこ、燃費もそこそこ、良い車です。
ゲストさん
ホンダ CR-Z
-
総合評価
1点
2013/02/28投稿
現在出回っている最新のＣＲ－Ｚは、マニュアル車に至っても改善されている（別ロットのマニュアル車を試乗したところ、問題がなかったため）。カタログ通りの燃費は得られない（バランス良く運転できていますと表示されるにも係わらず燃費が悪い。ハイオクを入れているに係わらず燃費が悪い）。クルマによって、性能にバラつきがあることが言えそう。高速コーナーでは、アンダーが出やすいのと、ＡＢＳの利きがいまいち分からない。
ゲストさん
ホンダ CR-Z
CR-Zの関連情報
CR-Zの最新モデル情報
エクステリアのデザインを刷新
フロントとリアのデザインが変更されるとともに、インラインタイプのLEDヘッドライトや新デザインのアルミホイールを採用。流麗で存在感のあるスタイルとなっている。また、リアトレッドの拡大、ブレーキ性能の強化などにより、高速やワインディング走行時の安定性も高められている（2015.10）
CR-Zについての最新記事
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CR-Z(9)
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