ビート(京都府)の中古車・中古車情報

ホンダ ビート(京都府)の中古車

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支払総額

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走行距離

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修復歴

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ホンダ

ビート 660 リアースポイラー無し

創業86年3代目に入り100年企業を目指して安心企業として進んでいます自社認証整備工場も完備万が一の修理も当店にお任せください格安にてご提供させていただいております

支払総額

99.9 万円

車両本体価格

89.9 万円

Aプラン
110.9万円
Bプラン
108.7万円

通常
ローン価格

月々24,600

年式
1992(H04)
走行距離
8.8万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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京都府

京都市南区

ジョイカル京都南 有限会社櫻井モータース商会

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クチコミ評価:4.9点(63件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ジョイカル京都南 有限会社櫻井モータース商会

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ホンダ

ビート 660 燃料ポンプ交換済み

支払総額

148.9 万円

車両本体価格

139.9 万円

Aプラン
159.9万円
Bプラン
157.7万円

通常
ローン価格

月々36,700

年式
1992(H04)
走行距離
5.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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ホンダ

ビート 660 ETC 社外ホロ リアガラス アルミホイル

支払総額

99.9 万円

車両本体価格

90.9 万円

Aプラン
102.6万円
Bプラン
103.4万円

通常
ローン価格

月々24,600

年式
1991(H03)
走行距離
9.4万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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京都市南区

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カーセンサーアフター保証取扱店

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ホンダ

ビート 660 幌外品ガラス 外品車高調

支払総額

139.9 万円

車両本体価格

133.9 万円

Aプラン
148.7万円
Bプラン
150.9万円

通常
ローン価格

月々34,400

年式
1991(H03)
走行距離
6.6万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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ホンダ

ビート 660 ETC 5MT

支払総額

149.9 万円

車両本体価格

143.9 万円

Aプラン
160.9万円
Bプラン
158.9万円

通常
ローン価格

月々36,900

年式
1991(H03)
走行距離
6.2万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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ホンダ

ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

支払総額

149.9 万円

車両本体価格

143.9 万円

Aプラン
160.9万円
Bプラン
158.7万円

通常
ローン価格

月々36,900

年式
1991(H03)
走行距離
7.8万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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京都市南区

クチコミ評価:4.9点(63件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • オープン

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ホンダ

ビート 660 キーレスHIDタイベルコンプレッサー交換

創業86年3代目に入り100年企業を目指して安心企業として進んでいます保証走行距離1000KM保証又は1ヶ月整備記録簿に準じた保証対象最長3年間の延長保証(有料)

支払総額

199.9 万円

車両本体価格

193.9 万円

Aプラン
201万円
Bプラン
202.6万円

通常
ローン価格

月々49,200

年式
1991(H03)
走行距離
3万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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ビートに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 伝説のスポーツカー

    総合評価

    5

    2017/09/15投稿

    3年近く乗って手放してましたが、その時も思わぬ高値で売却できましたり他のライバル、カプチーノ、AZワンもそうですが今でも状態の良いものは驚くほどの高値で取引されています。

    松田優作さん(大阪府)

    ホンダ ビート

  • 乗れば楽しい!

    総合評価

    5

    2015/02/03投稿

    趣味性が高くマニアックな領域に入るが、やはり大事に乗りたいと思える素晴らしい車。

    kame3さん(京都府)

    ホンダ ビート

  • 乗って楽しい車

    総合評価

    5

    2014/01/09投稿

    120点!

    ゲストさん

    ホンダ ビート

評価の低いレビュー・評判

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    ホンダ ビート

  • ビート

    総合評価

    3

    2013/02/17投稿

    悪い点が多く実用的ではないのですが、運転が楽しくなること間違いない  

    ゲストさん

    ホンダ ビート

  • オープン軽

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    オープンカーに乗りたくてビートとロードスターのどちらかをと思いました。ビートは良いのですがボディ剛性に不安があり、結局ロードスターを購入しました。

    ゲストさん

    ホンダ ビート

ビートの関連情報

ビートの最新モデル情報

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)

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