JC08-km/L
外観の変更とエンジンの変更
2LのDOHCエンジンに可変式デュアルインテークマニフォールドを採用し吸気効率をアップ。電動格納式ドアミラーやキーレスエントリー、ニュータイプのABSなども採用。(1987.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 110～145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4335x1695x1335 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1829～1958 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アコードエアロデッキ（87年06月～88年08月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 145.2万円 |
|
-km/L (60L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 154.1万円 |
|
-km/L (60L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 167.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 176.6万円 |
|
-km/L (60L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 185.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 194.6万円 |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 205.9万円 |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 214.8万円 |
10・159～10km/L
10・1510.4～13.8km/L
10・159.4～10.2km/L
10・159.7～14.5km/L
10・1510～11.4km/L
10・159.6～10.8km/L
