WLTC16~29.1km/L
スポーティーな新「Z」と質感向上の「RS」を設定
ホンダは2026年7月、主力コンパクトカーのフィットをマイナーチェンジして発売した。今回の改良ではタイプ構成を見直し、従来の「ベーシック」を「X」、「ホーム」を「Z」へ変更し、「RS」「クロスター」を含む4タイプ展開とした。新設定の「Z」は、RSと共通イメージのスポーティなフロントグリルやバンパーデザインを採用し、本革巻きステアリングやシートヒーター、UV+IRカットガラスなどを標準装備して快適性を向上させた。また、ハイブリッド専用タイプの「RS」は、ピアノブラック仕上げのフロントグリルや専用アルミホイールを採用。レッドステッチ入りの専用シートやスポーツペダルに加え、Honda CONNECTディスプレイやワイヤレス充電器、ステアリングヒーターなどを標準装備し、質感と装備内容が強化された。(2026.7)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 106~118 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4080x1695x1540/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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29.1km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1164km | 223.9万円 |
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28.4km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1136km | 249.9万円 |
|
27km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1080km | 273.6万円 |
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27.6km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1104km | 290万円 |
|
18.3km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 732km | 180.6万円 |
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18.1km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 724km | 214.5万円 |
|
24.3km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 972km | 245.9万円 |
|
24.2km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 968km | 271.9万円 |
|
23.3km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 932km | 295.6万円 |
|
16km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 640km | 202.6万円 |
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16km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 640km | 236.5万円 |
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-km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 259.4万円 |
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-km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 281.4万円 |
|
-km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 224万円 |
|
-km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 246万円 |
WLTC18~36km/L