JC0819～36.4km/L
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
高い人気を誇るホンダのコンパクトハッチバックの3代目。エクステリアは、歴代モデルの特長であるワンモーションフォルムを継承しながら、ハイテク感、美しさ、質感を追求したデザインとなっている。内装では、ナビやエアコンなどに静電式タッチパネルを採用。歴代モデルの魅力である多彩なシートアレンジや収納スペースは健在で、従来型より利便性が高められている。また、シートは上級車種のフレームをベースに設計され、快適性も向上している。エンジンは従来型同様の1.3Lと1.5Lだが、アースドリームテクノロジーにより刷新。前者は熱効率に優れるアトキンソンサイクルとなり、DOHCやVTEC、VTCを採用。後者はそれらに加え、直噴技術も用いられている（2013.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 100～132 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3955x1695x1525/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1317～1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード36.4km/L (32L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT |
1164.8km ※JC08モード |
163.5万円 |
| ※JC08モード33.6km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT |
1344km ※JC08モード |
172万円 |
| ※JC08モード33.6km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT |
1344km ※JC08モード |
183万円 |
| ※JC08モード31.4km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT |
1256km ※JC08モード |
193万円 |
| ※JC08モード26km/L (32L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
832km ※JC08モード |
126.5万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (40L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
824km ※JC08モード |
145.4万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (40L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
864km ※JC08モード |
136万円 |
| ※JC08モード24.4km/L (40L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
976km ※JC08モード |
136万円 |
| ※JC08モード19.8km/L (40L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
792km ※JC08モード |
154.9万円 |
| ※JC08モード24.4km/L (40L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
976km ※JC08モード |
146.1万円 |
| ※JC08モード19.8km/L (40L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
792km ※JC08モード |
165万円 |
| ※JC08モード24km/L (40L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
960km ※JC08モード |
156万円 |
| ※JC08モード19.8km/L (40L) | 1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
792km ※JC08モード |
174.9万円 |
| ※JC08モード21.8km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
872km ※JC08モード |
158万円 |
| ※JC08モード19km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
760km ※JC08モード |
176.9万円 |
| ※JC08モード21.8km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
872km ※JC08モード |
168万円 |
| ※JC08モード19km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
760km ※JC08モード |
186.9万円 |
| ※JC08モード19km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
760km ※JC08モード |
180万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
856km ※JC08モード |
180万円 |
|
-km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | - | 181.5万円 |
|
-km/L (40L) |
1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 155.6万円 |
|
-km/L (40L) |
1317cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 174.5万円 |
| ※JC08モード29km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT |
1160km ※JC08モード |
182.4万円 |
| ※JC08モード28.2km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT |
1128km ※JC08モード |
190.9万円 |
| ※JC08モード28.2km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT |
1128km ※JC08モード |
201.9万円 |
| ※JC08モード27.6km/L (40L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT |
1104km ※JC08モード |
211.9万円 |
|
1.5 ハイブリッド Fパッケージ 助手席回転シート車 4WD -km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | - | 200.4万円 |
WLTC18.5～36km/L
