インテグラ・クーポン付きの中古車・中古車情報

ホンダ インテグラ クーポン付き(全国)の中古車

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NEW 4/24

  • クーペ
  • 銀M

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販売店保証

ホンダ

インテグラ 2.0 iS 5MT/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/K20Aエンジン/タイミングチェーン/HDDナビ/HID/ETC/ABS/オートエアコン/電格ミラー/パワステ/パワーウィンドウ/

国土交通省認証整備工場、鈑金塗装工場完備しております。一級整備士在籍!入庫後は点検整備、AUTELコンピューター診断、一般道及び高速道路での走行テストを実施!遠方納車大歓迎!

支払総額

148.9 万円

車両本体価格

132.7 万円

Aプラン
150.1万円
Bプラン
150.1万円
年式
2001(H13)
走行距離
4.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付5MT

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神奈川県

高座郡

REDO MARKET レドマーケット

輸入車豊富な知識で安心整備!もちろん国産車もご用意あります!自社工場完備です!

  • クーペ
  • 白真珠

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

インテグラ 2.0 タイプS アルミホイール ETC 記録簿 取説

 

支払総額

78.8 万円

車両本体価格

68.8 万円

Aプラン
79.8万円
Bプラン
82.8万円

通常
ローン価格

月々14,200

年式
2005(H17)
走行距離
11.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5AT

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埼玉県

吉川市

アークオート

少人数経営により不在の場合がございますので、ご来店前にご連絡頂けると幸いです。

クチコミ評価:4.8点(79件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

ホンダ

インテグラ 2.0 タイプS オートマチック トランクスポイラー ナビ

オートマチック トランクスポイラー ナビキーレス 純正アルミホイール

支払総額

123 万円

車両本体価格

105.9 万円

Aプラン
124.2万円
Bプラン
124.8万円

通常
ローン価格

月々23,700

年式
2006(H18)
走行距離
2.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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三重県

津市

アップル 津店

車を売るのも買うのもアップルで♪お客様から買取したてのおクルマを直接販売中☆彡

  • クーペ
  • 白真珠

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ホンダ

インテグラ 2.0 iS 5速MT 特別仕様車 専用ハーフレザーシート&ドア内張 タイミングチェーン レギュラーガソリン車 純正CD MD DSP音響 HIDライト フォグ キーレス 社外アルミ スペアタイヤ

5速MT 特別仕様車 専用ハーフレザーシート&ドア内張タイミングチェーン レギュラーガソリン車 純正CD MD DSP音響 HIDライト フォグ キーレス

支払総額

100 万円

車両本体価格

88.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
10万km
車検
2027(R09)年10月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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兵庫県

姫路市

CAR MIND カーマインド

なかなか出てこない希少車などの注文販売のご依頼や業販も対応しております(^_-)-☆

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360°画像付 販売店保証

ホンダ

インテグラ 2.0 iS 無限足廻り・FEEL'Sマフラー・RAYSホイール

ボディの細かい凹み等もすべて直し全塗装仕上げK20A搭載のインテグラiSです無限製の純正形状のダンパー及びリヤマフラーにはFEEL'S製のマフラー装着。アルミホイールはRAYS製

支払総額

175.4 万円

車両本体価格

158.0 万円

Aプラン
183.1万円
Bプラン
196.1万円

通常
ローン価格

月々19,700

年式
2002(H14)
走行距離
8.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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京都府

京田辺市

オートクラフト

中古車購入後のサポートにも自信あり!! 一度ご来店下さい。


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インテグラに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

評価の低いレビュー・評判

  • スポーツ

    総合評価

    3

    2018/11/12投稿

    ホンダエンジンと言うほどのインパクトはないです。パンチの無い、ダラダラと回るエンジンだけれど、吃驚する事に、ハンドリングは秀逸。 ZCインテグラの時代とは隔世の感があります。 これで、純正シートでもドラポジの確保が出来れば良いのですが…。あと、サイドブレーキにABSが介入するのも残念。 純正のサスでも十分な性能を持って居ると思うので、サーキット走行を考えないのであれば、これで十分です。

    チャダさん(埼玉県)

    ホンダ インテグラ

  • まだ使える

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る

    ゲストさん

    ホンダ インテグラ

  • Type R

    総合評価

    3

    2013/02/06投稿

    あまりオススメできる車ではないが、速いには速い

    ゲストさん

    ホンダ インテグラ

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外観の変更とグレードの見直し

従来のiSに代え、17インチタイヤやブレーキ容量アップなどでさらなる走行性能向上を果たした「タイプS」を設定。同時にヘッドライト、バンパー、サイドシルガーニッシュ、テールライトのデザインも変更された。(2004.9)

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