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ホンダ インサイト(山梨県・中巨摩郡)の中古車

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ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル

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支払総額 198.2万円
本体価格 188.8万円
ホンダ インサイト 1.5 EX

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支払総額 257.9万円
本体価格 251.0万円
ホンダ インサイト 1.5 EX

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支払総額 214.8万円
本体価格 203.2万円
ホンダ インサイト 1.5 EX

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支払総額 236.6万円
本体価格 225.8万円
ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト

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支払総額 72万円
本体価格 59.8万円

こちらの検索条件: 山梨県の中古車 (2451台ヒット)

トヨタ ハリアー 2.0 G

トヨタ ハリアー 2.0 G

支払総額 399.9万円
本体価格 382.1万円
日産 ルークス 660 X

日産 ルークス 660 X

支払総額 134.9万円
本体価格 127.6万円
ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング

ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング

支払総額 164.8万円
本体価格 156.9万円
ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII

ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII

支払総額 141.5万円
本体価格 132.9万円
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション

支払総額 228.9万円
本体価格 218.0万円

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インサイトに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 実燃費最強マシ~ン

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    これに勝る実燃費カーは、これから出て来るVWのXL1-Diesel-Hybridくらいでしょう。40リッター入るタンクを満タンにすると、1300キロ以上の航続距離が得られます。 財布にも環境にも優しい素晴らしい車です。ほぼ100点満点なり~(^^♪

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

  • 満足

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    十分満足できます。燃費など気になる点を挙げればきりがありません。でも、とても運転しやすく、気にいっています。

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

  • カッコいいエコ車

    総合評価

    5

    2013/03/21投稿

    流線型を意識した洗練されたデザインは、すべての人を魅了するのではないでしょうか?

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

評価の低いレビュー・評判

  • プリウスというハイブリッド牙城に真っ向から立ち向かった勇者

    総合評価

    3

    2017/09/03投稿

    プリウスがモデルチェンジした後でも、旧モデルを法外な値段設定をしなければ、長い期間人気が維持出来ていたかと思うと、やっぱり残念でなりません。 そのような販売環境を除外して考えるた場合、5ナンバーのハイブリッドで1300ccという税金面を考えると、とても売れたのがよく分かります。 これから車を所有したいと思う人には、ハイブリッドバッテリーの心配があるでしょうが(これは、このクルマに限らず)、保証のしっかりした販売店で購入すれば、安くカーライフが始められる、良いクルマかと思います。 何より5ナンバーでハッチバックのクルマは少ないですからね。 フィットクラスよりも多くの荷物が積めますし。

    しじみさん(島根県)

    ホンダ インサイト

  • プリウスと比べないで(笑)

    総合評価

    3

    2013/05/13投稿

    決して悪いクルマではなかったです。 同じハイブリットでもプリウスと比べるのは筋違い! システムが全く別物ですから、その辺りを理解して買えば問題ないハズです!!

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

  • プリウスにはかなわない

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    正直な所、プリウスよりも格段に安いだけあり、全体的にチープ。ツーランクダウンの車。

    ゲストさん

    ホンダ インサイト

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新グレードを追加、専用装備を設定

「EX ブラックスタイル」のアルミホイールを従来の17インチから18インチにアップ。ステンレス製スポーツペダルや、一部ボディカラーに合わせたシートステッチの採用など、装備の進化が図られた。また、専用グリルや専用インテリアが備わる新グレード、「EX プライムスタイル」が設定された。(2020.5)

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