キャンター（三菱ふそう）の中古車・中古車情報(4ページ目)

頑張りやさん

総合評価

5点

2006/05/20投稿

毎日重たい荷物を積んで頑張って走ってます!!トラックも家族の中の１人です♪☆

ゲストさん

三菱ふそうキャンター
部屋

総合評価

5点

2006/01/20投稿

なにをとってもナンバー1ですよ！環境にやさしいコモンレールジーゼルエンジンですよ！

ゲストさん

三菱ふそうキャンター
安心感

総合評価

4点

2013/02/16投稿

信頼性は商用車では重要ですから、その点ではキャンターはクリアしています。

ゲストさん

三菱ふそうキャンター

評価の低いレビュー・評判

鬼に金棒

総合評価

2点

2008/02/22投稿

キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。確かに４６００ｃｃのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に１４０ｋで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、Ｔ社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は１００を下らない。ロデオの気分である。乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずＴ社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。

ゲストさん

三菱ふそうキャンター
走りやすい

総合評価

3点

2013/03/26投稿

心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

ゲストさん

三菱ふそうキャンター
購入には良く車両の吟味を

総合評価

2点

2023/11/14投稿

モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる皆さん維持費が大変かと昔のキャンターは良かった

ナイスオンさん（神奈川県）

三菱ふそうキャンター

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総合評価

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総合評価

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三菱ふそうキャンター（全国）の中古車

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キャンター 4.9 ダブルキャブ全低床 SA ディーゼルターボ工作車

キャンター 4.9ディーゼル 2.0t低温冷凍冷蔵スタンバイ付

キャンター 5.2ディーゼル　クレーン 4段クレーン付　2.3t吊り　3ペダル5速　クレーン型式A230K　最大積載量2000kg

キャンター Wキャブ

キャンター 3.0DT　ロング最大積載2トン　NOX適合　電動格納ミラー　DUONIC6速オートマチック

キャンターユニック3段クレーン縞板張

キャンターフルフラット積載車

キャンター 3.0 強化ダンプ高床ディーゼルターボ

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キャンターワイド超ロング　クレーン付き車検R8年6月　ユニック　4段　フックイン　2.9t吊　6速MT　3.4t積　4880cc　ディーゼルターボ　ワイド　超ロング　全面塗装済　電格ミラー　走行9.2万キロ

キャンターワイド　ロング　2000kg積

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キャンターキャンター

キャンター 3.3ディーゼル平ボディー　丸目4灯ヘッドライト　メッキホイールカバー　オリジナルコンディション

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キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボパワーゲート後タイヤ新品ナビ Bカメラ

キャンター 14.5M　高所作業車　FRPバケット　アイチ全塗装済み　フル装備　5MT　ディーゼル　稼働時間7440HR　走行約126100キロ

キャンター 5.2 強化ダンプ高床 DX ディーゼル

キャンター 2t　高床強化ダンプ　コボレーン付 4ナンバー

キャンター 4.2 全低床ディーゼル 10尺平ボディ　E/G4D33

キャンターセーフティーローダーワンオーナー古河ユニック製セーフティーローダー UC-35モデルネオ5 ラジコンウインチ最大積載量2000kg 荷台内寸:長さ570cm 幅205cm 6速マニュアル左電格ミラー 4M50エンジン 150馬力

キャンター 2t積・平ボディ・セミロング・5MT 2t積　平ボディ　セミロング　左電格ミラー　フォグランプ　ドアバイザー　フロアマット　荷台内寸 L3512 W1793 H379

キャンター 2t　4段簡易クレーン　5MT　ETC EZGO 古河ユニック　縞板プロテクタ　HID

キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ

キャンター 2トンダンプ車両総重量4945kg AT 法定整備オイル交換実施済 ETC フル装備