149台
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三菱ふそう
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♪平ボディ-3tパワーゲート(PG)全低床♪新明和RE06すい直ゲート☆荷床鉄板レーンアシスト☆5方開☆車両総重量6135kg☆荷台内寸3200x1630x790☆ゲートテーブルサイ80x150☆床地上高92
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荷台鉄張り・長さ500幅208高さ38・キーレ・電格ミラー・社外ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HID・車両総重量5945kg
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5速ミッション ディーゼル エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンド ABS総額80万円が乗出しの目安です。※車検延長・遠方のお客様は別途陸送・登録費用が必要な場合がございます
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2.75t積載 アルミバン 左側サイドドア 内寸 長450 幅178 高206 引出タイプパワーゲート リモコン付 Bカメラ 法人・業者!大歓迎!バン・トラック専門店 マルサ自動車販売
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★お問い合わせの際には【管理番号 L-20552】とお伝えください。★令和8年式/三菱ふそうキャンター/カスタム ★古河ユニック6段クレーン ★ワイド幅/ロング/3450kg積載
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4WD ICターボ 全低床 最大積載量1.85t 極東支柱無ダンプ デュオニック6速セミオートマ CDラジオデッキ 荷台内寸長305 幅159 高28
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3t4ナンバー フックロール 箱無 I5 マニュアル MT極東製 JM02 キャビン全塗装済 ETC
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2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
5点
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5点
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5点
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