256台
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お問い合わせ番号/1279 標準ロング 全低床 ラッシング2段サイドドア 跳上ゲート付 積載2,000kg 是非お問合せお待ちしております。
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お問い合わせ番号/1290 新明和工業 プレス式 4.3立米積載2,000kg 是非お問合せお待ちしております。
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お問い合わせ番号/1281 標準ロング 全低床 アルミブロック積載2,000kg 是非お問合せお待ちしております。
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お問い合わせ番号/1284 標準ロング 全低床 アルミブロック積載3,000kg 是非お問合せお待ちしております。
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お問い合わせ番号/1221 標準ロング 積載3,000kg全低床 木製 DUONIC 是非お問合せお待ちしております。
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お問い合わせ番号/1224 標準ロング 積載2,000kg全低床 ラッシング2段 サイドドア付 是非お問合せお待ちしております。
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2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
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