キャンター(北九州市若松区)の中古車・中古車情報

三菱ふそう キャンター(福岡県・北九州市若松区)の中古車

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〜

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市区町村

走行距離

〜
価格
下限なし 上限なし
 

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7台

7台

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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三菱ふそう

キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ カスタムメッキ ディーラーOP デュアルエアコン 笠木・ウロコ調リヤステップバンパー メッキフェンダー 左電動格納ミラー ETC 車線逸脱警報 ナビ TVバックモニター ドラレコ キーフリー

支払総額

295 万円

車両本体価格

280.0 万円

年式
2022(R04)
走行距離
14.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ6AT

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福岡県

北九州市若松区

クチコミ評価:-

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三菱ふそう

キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ カスタムメッキ 鏡面リヤステップバンパー 新品笠木 リヤヒーター付き 5速ミッション 積載2t 集中ロック ETC 左電動格納ミラー オーバーヘットコンソール メッキフェンダー

支払総額

259 万円

車両本体価格

245.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
8.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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福岡県

北九州市若松区

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三菱ふそう

キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ Newカスタムメッキパーツ 3方笠木 ウロコ調リヤステップバンパーETC ナビ TV バックモニター ドラレコ 車線逸脱警報 キーフリー

支払総額

364 万円

車両本体価格

349.0 万円

年式
2021(R03)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ6AT

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福岡県

北九州市若松区

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三菱ふそう

キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ 後期 カスタムメッキ 走行4300Km 新品笠木 リヤヒーター付き 5速ミッション 積載2t 集中ロック ETC 左電動格納ミラー オーバーヘットコンソール メッキフェンダー ドラレコ

支払総額

348 万円

車両本体価格

333.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
0.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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福岡県

北九州市若松区

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販売店保証

三菱ふそう

キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ(ダブルキャブ)カスタムメッキ メーカーOP・Wエアコン・LEDテール 新品笠木 純正バックモニター&デジタルインナミラー 液晶メーター LEDヘッドライト・フォグ 左電格ミラー 衝突被害軽減

支払総額

550 万円

車両本体価格

545.0 万円

年式
2026(R08)
走行距離
99km
車検
2028(R10)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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福岡県

北九州市若松区

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販売店保証

三菱ふそう

キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ(ダブルキャブ)カスタムメッキ メーカーOP・Wエアコン・LEDテール 新品笠木 純正バックモニター&デジタルインナミラー 液晶メーター LEDヘッドライト・フォグ 左電格ミラー 衝突被害軽減

支払総額

550 万円

車両本体価格

545.0 万円

年式
2026(R08)
走行距離
89km
車検
2028(R10)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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福岡県

北九州市若松区

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三菱ふそう

キャンター 平ボディ 極東 パワーゲート メッキ 平ボディー 極東 V600 ワンタッチ プレスゲート パワーゲート 後期型 カスタムメッキ バンパー フェンダー グリル フロント泥除 キーレス 新品笠木 ETC フロア鉄板張り 5速ミッション

支払総額

255 万円

車両本体価格

240.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
13.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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福岡県

北九州市若松区

クチコミ評価:-


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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
‐‐‐万円
3.8
-
2~4ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
2000~3000cc
FR、4WD
‐‐‐万円
1.0
-
2ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
3000cc
FR
‐‐‐万円
3.4
-
2~4ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
2700~5300cc
FR、4WD
‐‐‐万円
3.6
-
2~4ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
2000~5200cc
FR、4WD
‐‐‐万円
3.8
-
2~4ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
3000~5200cc
FR、4WD
‐‐‐万円
4.1
-
2ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
4000cc
FR
‐‐‐万円
-
-
2~4ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
3000cc
FR、4WD

キャンターに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 頑張りやさん

    総合評価

    5点

    2006/05/20投稿

    毎日重たい荷物を積んで頑張って走ってます!!トラックも家族の中の1人です♪☆

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 部屋

    総合評価

    5点

    2006/01/20投稿

    なにをとってもナンバー1ですよ!環境にやさしいコモンレールジーゼルエンジンですよ!

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 安心感

    総合評価

    4点

    2013/02/16投稿

    信頼性は商用車では重要ですから、その点ではキャンターはクリアしています。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

評価の低いレビュー・評判

  • 鬼に金棒

    総合評価

    2点

    2008/02/22投稿

    キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 走りやすい

    総合評価

    3点

    2013/03/26投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 購入には良く車両の吟味を

    総合評価

    2点

    2023/11/14投稿

    モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった

    ナイスオンさん(神奈川県)

    三菱ふそう キャンター

キャンターの関連情報

キャンターの最新モデル情報

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)

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