4台
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三菱ふそう
深ダンプ 車検R7年12月!本州オークション仕入れ!
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三菱ふそう
★H25年式 ★ロング ★全低床 ★フル装備 ★ABS★インパネ5MT ★走行12万Km ★荷台床鉄板張 ★ディーゼル ★荷台内寸4.35mx1.80m
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三菱ふそう
★H28年式 ★車検令和7年6月 ★ロング ★全低床 ★フル装備★インパネ5MT ★走行7.8万Km ★軽々ゲート付 ★ディーゼル ■荷台内寸 4.34mx1.78m
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三菱ふそう
★H27年式 ★フル装備 ★エアバッグ ★走行18.3万Km★インパネ5MT ★最大積載3400Kg ★荷台内寸 下段 5.58mx2.02m 上段 3.46mx2.00m★ディーゼル
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三菱ふそう
PS PW 5MT 積載2000Kg あおり高 ダブルタイヤ メッキパーツ大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
月額(24ヵ月リースの場合)
7 .67 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
5点
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5点
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働く車のレンタカー及びリース 貸渡し許可番号 札運輸第1978号 株式会社ナウ
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