JC08-km/L
| 価格 | 453万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3787～4942cc | ||
総合評価：3.5 クチコミ数：6件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル
アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド＆ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR（後輪駆動）。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。（1989.11）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 140～190 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5080x1835x1385/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3787～4942 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・156.6～8km/L
10・156.1～7km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1510.6～14km/L
