JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル
アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 5080x1835x1385mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1860x1520x1115mm | |
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車両重量 | 1660kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2870mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 155mm | |
最大トルク | 29.7kg・m/2400rpm | 最高出力 | 140ps/3800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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10・155.4~6km/L
10・156.6~8km/L
10・156.1~7km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1510.6~14km/L