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日産 ノート 1.2 e-POWER X

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支払総額 84.8万円
本体価格 76.1万円
アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト

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支払総額 305万円
本体価格 285.0万円
スバル ステラ 660 カスタムR 4WD

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支払総額 50万円
本体価格 42.0万円
スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開

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支払総額 90.8万円
本体価格 83.1万円
スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS

スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS

支払総額 209.8万円
本体価格 200.3万円

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ティーポに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

評価の低いレビュー・評判

  • 強さがわかる

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

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ティーポの最新モデル情報

安全性の向上とエンジンの変更

対衝突安全性を考慮してボディを補強、同時にフェイスリフトを受けた。これに合わせ、日本市場ではそれまでの1.6DGTと入れ替える形で、2.0GTの輸入が開始された。外観上ではBピラーが黒塗りになったのが特徴である。(1993.1)