JC08-km/L
エンジンの変更と安全装備の追加
最大のトピックは、エンジンが従来の4気筒16バルブから5気筒20バルブとなったこと。また、デュアルエアバッグの採用、35％効率アップしたという新エアコンユニットの採用、本革ブラックシートなどが新たに装備された。1998年には右ハンドル化、1999年には5MTが6MTになっている。（1997.4）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 220 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4250x1765x1355 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1996 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クーペフィアット（97年04月～02年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (63L) |
1996cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 330万円 |
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-km/L (63L) |
1996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 389万円 |
JC089.5～12.7km/L
