ラ フェラーリ(埼玉県)の中古車・中古車情報

フェラーリ ラ フェラーリ(埼玉県)の中古車

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フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

本体価格 応談
フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

本体価格 応談

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日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン

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支払総額 402.9万円
本体価格 389.0万円
ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング

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支払総額 86万円
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支払総額 194.9万円
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ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD

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支払総額 89.4万円
本体価格 85.5万円
トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD

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支払総額 325.4万円
本体価格 309.0万円

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基本情報
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サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
‐‐‐万円
‐‐‐万円
-
2人
3ドア
全高
1.27m
全幅
1.96m
全長
4.66m
ホイールベース
-m
-
6262cc
FR
‐‐‐万円
-
2人
2ドア
全高
1.29m
全幅
-m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
6496cc
FR
‐‐‐万円
‐‐‐万円
-
2人
2ドア
全高
1.3m
全幅
1.96m
全長
4.7m
ホイールベース
-m
-
5999cc
FR
‐‐‐万円
‐‐‐万円
-
2人
2ドア
全高
1.22m
全幅
1.92m
全長
4.51m
ホイールベース
-m
-
4308cc
MR
5340万円
-
2人
2ドア
全高
1.23m
全幅
1.97m
全長
4.71m
ホイールベース
-m
-
3989cc
4WD

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フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)