良いクルマです(^-^)

総合評価

5点

2008/02/03投稿

小さい頃からの夢だったフェラーリです。ホームレス寸前の貧乏な頃も「いつかはフェラーリ！！」って夢見てました。もう購入して7年経ちますが古さを感じさせないところが好きです！！

ゲストさん

フェラーリ 360モデナ
フェラーリであること

総合評価

5点

2006/01/19投稿

買ってしまった。フルローン。

ゲストさん

フェラーリ 360モデナ
モデナ

総合評価

4点

2013/03/29投稿

6速セミオートのF1マチックは当時の最高技術の結晶。運転はかなり楽になっている。

ゲストさん

フェラーリ 360モデナ

評価の低いレビュー・評判

３６０

総合評価

3点

2013/02/17投稿

最高の趣味車だと思います不満は腐るほどありますが天下のフェラーリ

ゲストさん

フェラーリ 360モデナ

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360モデナの関連情報

360モデナの最新モデル情報

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999（H11）年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ（小さなフェラーリ）と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック（セミオートマ）を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。（1999.3）

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