10・1514.6~17km/L
内外装一新、基本性能向上
既存の3列目シートをフラットに格納できるハイルーフ車に加え、今回3列目シートのクッションを厚くし、左右分割スライドが可能な2列目シートのコンフォートシートを採用したロールーフ車を新設定し、2テイストグレード体系に見直されている。共通項目では、走行性能や環境性能の向上が図られ、全体的に商品力が強化されている。(2002.6)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 92 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3765x1515x1810/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1297 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16.2km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
745.2km ※10・15モード |
161万円 |
※10・15モード 17km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
782km ※10・15モード |
141.3万円 |
※10・15モード 16.2km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
745.2km ※10・15モード |
149.8万円 |
※10・15モード 17km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
782km ※10・15モード |
116.3万円 |
※10・15モード 16.2km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
745.2km ※10・15モード |
124.8万円 |
※10・15モード 17km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
782km ※10・15モード |
126.3万円 |
※10・15モード 16.2km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
745.2km ※10・15モード |
134.8万円 |
※10・15モード 14.6km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
671.6km ※10・15モード |
177万円 |
※10・15モード 16km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
736km ※10・15モード |
157.3万円 |
※10・15モード 14.6km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
671.6km ※10・15モード |
165.8万円 |
※10・15モード 16km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
736km ※10・15モード |
132.3万円 |
※10・15モード 14.6km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
671.6km ※10・15モード |
140.8万円 |
※10・15モード 16km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
736km ※10・15モード |
142.3万円 |
※10・15モード 14.6km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
671.6km ※10・15モード |
150.8万円 |
10・1514~15.6km/L
10・1514~17km/L