イプシロン(奈良県)の中古車・中古車情報

クライスラー イプシロン(奈良県)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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本体価格

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車両品質評価書付 販売店保証

クライスラー

イプシロン ベース ワンオーナー車 弊社買取車 スペアーキー 取説 保証書 ガレージ保管 走行2700キロ 障害物センサー

 

支払総額

90 万円

車両本体価格

75.0 万円

年式
2014(H26)
走行距離
0.3万km
車検
2027(R09)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
870CC
ミッション
インパネ5AT

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奈良県

奈良市

宮武オート学園前 株式会社ミヤタケ

【輸入車一筋30年の信頼と実績】近畿陸運局認証工場(奈1591)保有◆全国納車対応可◆

クチコミ評価:5点(45件)

カーセンサーアフター保証取扱店

宮武オート学園前 株式会社ミヤタケ

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
189~320万円
3.8
5人
3~5ドア
全高
1.47m~1.48m
全幅
1.75m
全長
4.03m~4.05m
ホイールベース
-m
-
1360~1598cc
FF
225~335万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.51m~1.54m
全幅
1.75m
全長
4.15m~4.17m
ホイールベース
-m
-
1598cc
FF
205~230万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.5m
全幅
1.69m
全長
4.08m
ホイールベース
-m
-
1368cc
FF
419~514万円
4.0
5人
5ドア
全高
1.49m
全幅
1.86m
全長
4.85m
ホイールベース
-m
-
1598~2946cc
FF
260.4~343.4万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.6m~1.63m
全幅
1.73m~1.75m
全長
4.3m~4.33m
ホイールベース
-m
-
1996~2429cc
FF
229~248万円
5.0
5人
5ドア
全高
1.48m
全幅
1.72m
全長
4m
ホイールベース
-m
-
997cc
FF
309~376.4万円
4.1
5人
5ドア
全高
1.54m
全幅
1.81m
全長
4.28m
ホイールベース
-m
-
1598cc
FF
246~253万円
-
5人
5ドア
全高
1.66m
全幅
1.77m
全長
4.2m
ホイールベース
-m
-
1497cc
FF
107.1~144.6万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.66m~1.71m
全幅
1.6m~1.62m
全長
3.51m~3.58m
ホイールベース
-m
-
996~1328cc
FF、4WD
490万円
3.8
2人
3ドア
全高
1.31m
全幅
1.77m
全長
4.06m
ホイールベース
-m
-
3199cc
FR

イプシロンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • コンパクト

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

  • 際立って個性的な内外装デザインが魅力!

    総合評価

    4

    2013/03/07投稿

    イプシロンの価格はゴールドが235万円でプラチナが260万円。装備の中身も異なるので単純な皮革はできないが、同じエンジンを搭載する500が220万円と250万円であることを考えると、ランチアに由来するイプシロンがこの価格差で買えるのはけっこう魅力的にも映る。 ランチアブランドではなくクライスラーブランドだからこの価格なのかも知れないが、デザインが気に入った人にお勧めだ。

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

  • クラシックカー的

    総合評価

    4

    2018/05/25投稿

    本物のクラシックカーには乗ったことないけど、エンジン音やデザインがクラシック感いっぱいです。 デザインは、とても美しいと思います。ただ、好き嫌いは分かれるかも。 普通の国産車から乗り換えると、シフトショックやエンジン音に驚くと思いますが、操っている感は楽しいと思います。 メンテナンスにかかる費用は、ディーラーだとかなり高いです。イタリア車に強いガレージみたいなところを探した方が良いと思います。(そもそもクライスラーのディーラーでイタリアの車を整備すること自体無理があるのかも) 現代の車ですが、クラシックカーに乗る様なつもりで乗るといいかもです。(普通の車と比較しない!?)

    なつさん(埼玉県)

    クライスラー イプシロン

評価の低いレビュー・評判

  • フィアット500のほうが...。

    総合評価

    2

    2013/02/12投稿

    外観がPTクルーザーっぽくって気になったので試乗してきました。クライスラーからの発売ですけどフィアット500です。ホイール・ベースが長くなった分、フィアット500より安定感がありますが、楽しさは大幅に減してます。サスも柔らかいみたいで結構グニャグニャでした。フィアット500もそうだけど、シフト時のショックは治らないのかな?

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

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イプシロンの最新モデル情報

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)

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  • 宮武オート学園前 株式会社ミヤタケ
    総合評価

    5

    宮武オート学園前 株式会社ミヤタケ

    【輸入車一筋30年の信頼と実績】近畿陸運局認証工場(奈1591)保有◆全国納車対応可◆

    • クライスラー イプシロンの掲載台数1
    • 総掲載数55