JC08-km/L
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ
アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 135 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4895x1855x1380/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 3135 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
リーガルクーペ(90年01月~90年12月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (62L) |
3135cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 425万円 |
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-km/L (62L) |
3135cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 440万円 |
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