JC08-km/L
SiCインバーター採用で航続距離向上
BMWの電動SUV「iX1」が仕様変更を受け、航続距離の延伸が図られて発売された。eDrive20は最大550km、xDrive30は507kmへと伸長し、効率改善が進められた。新たにSiCインバーターを採用し、高電圧バッテリーから駆動ユニットへの電力変換効率を高めた他、前輪ベアリングの改良やタイヤ空気圧の見直しによって摩擦抵抗を低減。これによりエネルギーロスを抑え、実用性を高めたモデルへと進化している。（2026.5）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 204～306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4500x1835x1620 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 0 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (-L) |
- | 電気 電気 |
その他AT | - | 678万円 |
|
-km/L (-L) |
- | 電気 電気 |
その他AT | - | 746万円 |
JC08-km/L
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