JC08-km/L
BMWの最上級4ドアクーペ
BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。（2020.1）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 600～625 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5105x1945x1420 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 4394 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
M8グランクーペ（20年01月～20年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2194万円 |
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-km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2194万円 |
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-km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2397万円 |
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-km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2397万円 |
JC0817km/L
JC0812.2～12.6km/L
JC0810km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC0810～13km/L
JC08-km/L
