JC0812.3km/L
最もコンパクトなBMW・Mモデル
1985年に登場し、高性能スポーツカーのベンチマークを確立した、初代BMW・M3と、1973年に誕生し、そのスポーティで美しいデザインと卓越した運動性能により名を馳せた、BMW2002ターボの伝統を引き継ぐ、最もコンパクトなMモデル。ベースとなるのはBMW2シリーズクーペで、通常モデルから前後のトレッドを拡大し、フェンダーパネルを拡幅した専用ボディを採用。サーキットでのドライビングダイナミクスと日常走行における優れた実用性が両立された。エンジンは最高出力370ps/最大トルク465N・mを発生する、3L直6Mツインパワーターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速M・DCTDrivelogicとなる(2016.1)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 370 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4475x1855x1410 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 2979 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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12.3km/L (52L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 639.6km | 770万円 |
JC0810.3~10.4km/L
JC0811~13.1km/L
JC089.8~23.2km/L
10・157.6~9km/L