1シリーズカブリオレ(四国中央市)の中古車・中古車情報

BMW 1シリーズカブリオレ(愛媛県・四国中央市)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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車検

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販売店保証

BMW

1シリーズカブリオレ 120i 

 

支払総額

200.8 万円

車両本体価格

179.0 万円

年式
2010(H22)
走行距離
1.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6AT

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クチコミ評価:-

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1シリーズカブリオレに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 超快適

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    見切りが良く視界も広いため風景を楽しみながら運転できると思います。

    ゲストさん

    BMW 1シリーズカブリオレ

  • かっこよく

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    かっこよくスポーティーで走りがよく乗り心地がよくいい車だとおもいます。

    ゲストさん

    BMW 1シリーズカブリオレ

  • 唯一の小型FR4座オープンMTモード付ATポート噴射NA

    総合評価

    5

    2021/07/14投稿

    2座オープンスポーツカーは選択肢が広いですが、操縦性が刺激的であることと引き換えに乗り心地が硬く、着座位置が低く、運転していて疲れる一方、単にオープンエアをゆったり楽しみたいだけなら4座セダンタイプのオープンカーが適しているものの選択肢が狭いという関係にあるかと思います。 古いタイプはミッションが4段MTモードなしなどの発展段階で不十分、最新タイプは吸気ポートに煤の溜まる直噴エンジン、壊れる箇所を増やすターボエンジンと信頼性・耐久性に不安が残るなか、それらの間のマニュアルモード付多段ATながらNAエンジンである1シリーズカブリオレは100年を超える自動車の歴史の中で4座小型セダンオープンカーとして必要にして十分な最高傑作だと思います。 最新の直噴ターボエンジンに対しては燃費が10%位劣りますが、車両の減価償却も含めた年間維持費に対する燃費の割合は20%位なのでこれが10%劣っても、維持費全体からみれば2%位の差なので気になりません。燃費より故障リスクの少ない安心感の方がありがたいです。 ソフトトップはハードトップに比べてウィンドシールドが前方に立っているためオープン時の解放感が高く、カブリオレの爽快感を存分に味わえます。 FRの操縦性、路面情報の伝わりやすい重めのパワーステアリングなどは戦後再興したBMWが標榜するノイエクラッセ(新クラス=小型高級スポーツセダン)の伝統を受け継ぎ、そのコンセプトの魅力を今に伝えています。

    オープンマニアさん(東京都)

    BMW 1シリーズカブリオレ

評価の低いレビュー・評判

  • BMWブランド

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    BMWブランドへの入門車両でありながら妥協はしていないと感じます

    ゲストさん

    BMW 1シリーズカブリオレ

  • 維持費はそこまで高くない

    総合評価

    3

    2013/02/25投稿

    気持ちよく走ることができる。維持費はそこまで高くないので、維持しやすい。

    ゲストさん

    BMW 1シリーズカブリオレ

  • 総合評価

    3

    2013/02/23投稿

    総評は中の下ですね。 デザインがあまり好みではないです。

    ゲストさん

    BMW 1シリーズカブリオレ

1シリーズカブリオレの関連情報

1シリーズカブリオレの最新モデル情報

デザインや空力のブラッシュアップが図られた

フロントのライトユニットや、リアコンビランプにLEDを使用するなど、灯火類のデザインが見直された。また、ロアグリルから取り込んだ空気を放出することで、前輪の側面を空気で覆い、ホイール及びホイールアーチ周辺の乱気流を抑える空力装置、エアカーテンが採用されている。(2011.6)

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