JC08-km/L
V8エンジンを搭載
軽合金やプラスチック素材の使用により軽量化を図ったV8エンジンを新開発。新グレードとして追加されたのは、730i、740i、そしてホイールベースを115mm延長して後部座席の居住性を向上させた740iLの3モデルに搭載される。いずれも新型の電子制御5ATを組み合わせている。(1992.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 218～300 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4910x1845x1410/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2996～4987 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (90L) |
2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 830万円 |
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-km/L (90L) |
2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 830万円 |
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-km/L (90L) |
3981cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 980万円 |
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-km/L (90L) |
3981cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 980万円 |
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-km/L (90L) |
3981cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1010万円 |
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-km/L (90L) |
3981cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1010万円 |
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-km/L (90L) |
4987cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 1270万円 |
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-km/L (90L) |
4987cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 1270万円 |
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-km/L (90L) |
4987cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 1310万円 |
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-km/L (90L) |
4987cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 1310万円 |
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-km/L (90L) |
4987cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 1480万円 |
JC086.8～7.6km/L
