JC0812.4～18.9km/L
エントリーモデル、「318i」を設定
最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する、2L直4エンジンを搭載したエントリーモデル、「318i」を新設定。このモデルは、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」などの運転支援システムも利用可能だ。さらに、総合テレマティクスサービス「BMWコネクテッドドライブ」も装備されるなど利便性も充実したモデルとなる。（2020.8／9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 156～387 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4715x1825x1440/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1995～2998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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16.2km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 955.8km | 489万円 |
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16.2km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 955.8km | 559万円 |
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15.2km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 896.8km | 538万円 |
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15.2km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 896.8km | 599万円 |
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320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 18.9km/L (59L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.1km | 573万円 |
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320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 18.9km/L (59L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.1km | 625万円 |
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18.9km/L (59L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.1km | 597万円 |
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18.9km/L (59L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.1km | 649万円 |
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15.7km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 926.3km | 647万円 |
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15.4km/L (40L) |
1998cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 616km | 617万円 |
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15.4km/L (40L) |
1998cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 616km | 672万円 |
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12.4km/L (59L) |
2998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 731.6km | 987万円 |
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12.4km/L (59L) |
2998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 731.6km | 987万円 |
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320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 18.9km/L (59L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.1km | 687万円 |
