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ベントレー コンチネンタルGTCの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ベントレー コンチネンタルGTCの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

11年(H23)12月、FMC時のフロント。写真は海外仕様の為、一部異なる場合があります

JC08-km/L

価格 2190万円~2780万円
排気量 3993~5998cc

総合評価:4.3 クチコミ数:4

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

コンチネンタルGTC (11年12月~13年04月)の燃費 2代目

ベントレー コンチネンタルGTC(11年12月~13年04月)

JC08-km/L

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 507~575
全長x全幅x全高(mm) 4820x1945x1400 駆動方式 4WD
排気量(cc) 3993~5998 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

コンチネンタルGTC (11年12月~13年04月)のマイナーチェンジ一覧

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コンチネンタルGTC (06年10月~11年11月)の燃費 初代

ベントレー コンチネンタルGTC(06年10月~11年11月)

JC08-km/L

世界最速級の流麗なオープンモデル

新生ベントレーの象徴となるコンチネンタルシリーズのドロップヘッドクーペがGTC。基本的な性能はクーペのGTと同様で、6LのW12ツインターボにパドルシフト付き6ATの組み合わせ。フルタイム4WDが採用され、最高速は312km/hを誇る。3層式ファブリックのソフトトップは約25秒で開閉、30km/h以下で操作可能だ。豪華な室内には、パートごとにステッチ縫いされたフルレザートリムとシート、左右対称模様のウッドパネルを用意。パネルはアルミニウムパネルにスライスしたウッドを張り合わせるという手の込んだ手法が取られる。大きなグリルが特徴的な流麗な外観はGTのデザインを踏襲しつつ、オープン時のスタイルにもこだわられた。(2008.6)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 560~610
全長x全幅x全高(mm) 4815x1920x1375/他 駆動方式 4WD
排気量(cc) 5998 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

コンチネンタルGTC (06年10月~11年11月)のマイナーチェンジ一覧

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