JC087.1~7.2km/L
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ
セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 457~517 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4710x1795x1390/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 6208 | 乗車定員 | 2~4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Cクラスクーペ(11年08月~13年07月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
7.1km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 468.6km | 1085万円 |
7.1km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 468.6km | 1085万円 |
7.2km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 475.2km | 1210万円 |
7.2km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 475.2km | 1210万円 |
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1500万円 |
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1540万円 |
C63 ブラックシリーズ パフォーマンス スタジオ エディション -km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1750万円 |
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1185万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・158.2km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L