JC08-km/L
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン
エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 457 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4726x1795x1439 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 6208 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1020万円 |
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1020万円 |
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1097万円 |
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1097万円 |
JC08-km/L
JC0815.2~30.4km/L