JC08-km/L
アルミボディを採用する、スポーティサルーン
2005（H17）年の東京モーターショーで発表されたS8は、アウディのフラッグシップA8をベースに、走りに重点を置いたモデル。アグレッシブなフロントエアロバンパー、トランクリッド一体型リアスポイラーや4本出しエグゾーストが、ただのA8ではないことを物語る。エンジンはロングストロークを採用し、エンジン全長を短くしてコンパクトにまとめたV10エンジンを搭載する。最高出力はA8の6LのW12エンジンと同等の450psを発生。駆動システムは大馬力を路面に伝えるために、トルクを後輪に多く配分した非対称クワトロシステムを採用。さらにS8専用のスポーツアダプティブエアサスペンションを標準装備する。オプションで、重量が半分、しかも熱による影響の少ないセラミックブレーキを用意した。（2006.7）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 450 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5062x1894x1444 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 5204 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (90L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1460万円 |
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-km/L (90L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1460万円 |
JC088.1～9.6km/L
