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トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック

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支払総額 147.8万円
本体価格 132.8万円
ホンダ N-VAN 660 G 4WD

ホンダ N-VAN 660 G 4WD

支払総額 113.8万円
本体価格 102.8万円
スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD

スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD

支払総額 349.3万円
本体価格 336.6万円
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ

メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AM...

支払総額 378.8万円
本体価格 371.9万円
トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ...

支払総額 666.3万円
本体価格 649.8万円

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サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)