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日産 ノート 1.2 e-POWER X

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支払総額 75.8万円
本体価格 63.6万円
ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD

ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル...

支払総額 593.5万円
本体価格 575.9万円
マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ

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支払総額 197.9万円
本体価格 184.1万円
ダイハツ タント 660 L

ダイハツ タント 660 L

支払総額 145.9万円
本体価格 136.9万円
スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD

スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD

支払総額 209.2万円
本体価格 198.0万円

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サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)

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