初めての車（保育士ななさんのクチコミ投稿）

茨城から、現車確認なし電話問い合わせのみでパジェロを購入した。 問い合わせ時には、このお店で管理していた車で素性はよく、内外装がキレイでお得と説明を受けた。悪いところの説明はなかった。 届いたパジェロは、最大サイズ8cmのタッチペン跡が5箇所ほどあった。カーセンサーに掲載の写真を見直したが発見できなかったので、傷がわからないように写したのだとわかった。電話で聞いたときは目立つ傷はないと説明を受けていた。 内装は、サンバイザーに4cmほどの穴傷あり。 付属品は、スペアキーなし、ジャッキのハンドルが欠品。特にジャッキのような緊急時に必要な部品が揃っていないところは、販売姿勢を疑ってしまう。 契約後、上期末締めまでに急いで入金して欲しいと依頼がありすぐに入金した。すぐに整備をして納車しますと回答をもらった。しかし、その後納車まで3週間かかった。パジェロのクリーニングを丁寧にしていますと回答をもらっていたが、届いた車の内装は、手すりには黒い汚れ、荷室には小さなゴム部品が転がっており、運転席ドアポケットには後部ドアの車内ライトカバーが転がっていた。 遠方からだし売れてしまえば良いと言う姿勢なのか。 契約手続きはスムーズだったが、車の状態をできるだけ正しく説明しようとする姿勢がなかったことが残念である。ディーラー系とは言え、現車確認は必須だと学んだ。

ネットで確認のみで購入しました。ディーラー保証が付いており安心して購入しましたが、届いた車はフロント部分が色あせ、天井部のアンテナ部は塗装が剥がれ落ち。まぁ写真だけの確認だからそこは許せても担当者が「以前電話でお話しした通り、納車前の整備で交換時期の部品に関しては交換後のご納車となります。」とのメールが有りましたが、最初のエンジンスタート時にうん？セルがやや重い。少し走れば充電して直るかと思い160㎞程走行したが、改善せず知り合いの修理屋に持ち込みテストしてもらいました。今は性能は問題ないが、交換後3年半も経過しており、いつおかしくなってもしょうが無いアイドリングストップが付いている車両のバッテリーは2年位で交換したほうがよい。との回答でした。私としては消耗品なので当然交換してくれていると思っていたのですが、問い合わせたところ「整備を担当したスタッフに確認をとりましたが、バッテリーについては専用のテスターで測定した結果現段階では全く問題がなかったため、交換はしておりません。」との回答でした。二年前に岡山ダイハツでキャストスポーツを購入しましたが、バッテリーは消耗品なので交換して交換前のバッテリーまで持ってきてくれての納車でした。三菱では消耗品の交換時期は使えなくなったり、性能が劣化したもののみを交換時期として取り扱い、通常世間一般でバッテリーの交換時期は2，3年とかは関係ないらしいです。多分後1、2年でバッテリーは交換が必要になると思います。今回はディーラーも色々あって対応も色々売り飛ばしで他県でクレームも直接ないからという態度が透けて見え勉強になりました。ありがとうございました。

ありがとうございました。よかったです。またよろしくお願いします。