専門店って、やっぱり安心できますよね。（いい車、いつまでも。さんのクチコミ投稿）

三菱ジープは現代においては不思議な車です。 実物を見たことのない小さな子供でも、見つけたら「あ、ジープだ！」と言ってくれます。 トラックなのですが、運転席と荷台の仕切りもなく、荷物を固定するフックもなく、運転手も車の半分から後ろに座っています。 排気量も大きく、十分パワフルですが、大きさは現在の軽自動車と変わりません。 ４人乗りですが、初めて乗る人はどうやって後部座席に行くのかわかりません。 そして…みんなが知ってる車なのに１３年も前に製造が終了しています。 　結婚を機に手放したジープを真剣に乗ろうと決めたのは昨年の暮れ。子供も増えて家も買い、通勤に車を使うに当たり次に乗る車はこれにしようと思っていました。 妻と「いつかまたジープに乗ろう…」と話し合ってきたことが、急速に現実味を帯びてきた頃です。職場で使っているジープが老朽化により減少してきたことも追い風となりました。 　もちろん、購入にあたって知識のない車ではなく、欠点や弱点、経年劣化によるダメージも気にしつつ探し始めたのですが、ネットで見てみるとなかなか良い車でも、実際に見てみると思いのほか痛んでいたりしていて、近隣の府県や九州、関東まで連絡していろいろ資料を送ってもらってもなかなか決心がつくところまでいかなかったのです。 　半分諦めながら年を越し、今までのようにやみくもに見に行くのではなく、ネットで対象車を絞り込み、お店を回ってみることにしました。 　幸か不幸か回ったお店に店員さんがいないなどの偶然が重なり、ワーページにたどりついたとき、このお店に置いてあった狙いの車が掲載写真以上にいいコンディションであり、かつ店主のしっかりした説明、他の車の整備状況も十分納得のいくものであったため、即決断することができました。 　購入にあたっても私や妻のワガママをきちんと聞いてくださり、完成した車には十分満足しています。また、購入後もいろいろなところで気遣いいただき、これから車検など相談に乗っていただこうかと思っています。 　また、ワーページではラングラーなどのクライスラージープ、ドレスアップや排ガス規制区域での登録もしっかりと対応してくれるということです。排ガス規制で四駆を手放した経験をお持ちの方なら、そうした車にまた乗れるということのチャンスになるのではないでしょうか。 　最後に、いい車に巡り合わせてくれたワーページとカーセンサーネットに「ありがとう」。