今度は、「エンジン警告灯」が突然点灯・・・（ジーコイヤイヤさんのクチコミ投稿）

また水温計が上限まで上昇する同じ症状で１月４日から１８日まで修理工場行きでした。 取り付けた社外品の水温計が原因みたいな連絡をもらいましたが、その前からこの症状が出ていたのでオーバーヒートが心配で取り付けたのに逆のことを言われて不快でした。担当の修理工場が技術的によくなくて原因がはっきり突き止められないのでしょう。一応症状が治まっているので様子を見てほしいと戻ってきて１週間経過して今のところは安定していますが、３度目の正直で収まってほしいと思います。

たまたま納車数時間後にハイマウントストップランプが切れてしまったのですが、保証対応で即座に対応してくださいました。良い車に、適正価格で出逢えました。

前回のオーバーヒート修理から1か月もたたないうちにまた、水温計がオーバーヒートを指しています。電話してすぐに車を引きとり来てもらって預けましたが、10日間くらい戻ってきませんでした。オーバーヒート以外にもエンジンが冷えている状態でのオートマチックの変速ショックがひどいのでそちらも三菱のディーラーに持って行って確認するように依頼しました。 結果はオーバーヒートは水温センサーの誤作動で実際にはオーバーヒートしていなかったとのこと、またATの変速ショックは症状が出ないとのことで様子を見てくれと言われました。納車後の私が乗っている日にちと、修理の言っている日にちがあんまり変わりません。店の対応はいいですが車の品質が問題です。