カーセンサーに掲載されているクルマの問い合わせデータを元に、人気車種をランキング形式でご紹介
中古車相場: 2588万円~ 4850万円
新車時価格: 3060万円~ 3060万円
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル
| 車体寸法 | 4527×1937×1211 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 4499 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 245万円~ 498万円
新車時価格: 606万円~ 768万円
Cクラス初となるカブリオレモデル
| 車体寸法 | 4705×1810×1410 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1496~1991 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 |
12.1~12.9 km/L
└市街地:9~9.4 km/L └郊外:12.2~13 km/L └高速:14.1~15.2 km/L |
| JC08燃費 | 13.5~14.3(km/L) |
中古車相場: 35万円~ 298万円
新車時価格: 314万円~ 369万円
ソフトトップの開き方は初代譲り
| 車体寸法 | 4130×1735×1500 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1984 cc |
| 10.15燃費 | 10.6 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 75万円~ 318.7万円
新車時価格: 648万円~ 829万円
デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ
| 車体寸法 | 4700×1845×1375 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1984 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 13.8(km/L) |
中古車相場: 965万円~ 1238万円
新車時価格: -万円~ -万円
クーペに引けをとらない性能のオープン
| 車体寸法 | 4490×1925×1235 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3586 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: ---
新車時価格: -万円~ -万円
フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー
| 車体寸法 | 4571×1951×1204 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 4497 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 2598万円~ 4850万円
新車時価格: 3450万円~ 3450万円
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル
| 車体寸法 | 4568×1952×1211 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3902 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 65万円~ 378.8万円
新車時価格: 717万円~ 848.6万円
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン
| 車体寸法 | 4610×1780×1385 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 2979 cc |
| 10.15燃費 | 8.7~10.6 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 9.8(km/L) |
中古車相場: 4980万円~ 6780万円
新車時価格: 4508万円~ 4508万円
V12FRスパイダーが復活
| 車体寸法 | 4693×1971×1276 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 6496 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 25万円~ 379万円
新車時価格: -万円~ -万円
開放感と快適性を両立
| 車体寸法 | 4075×1695×1420 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1984 cc |
| 10.15燃費 | 11 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 728.3万円~ 2350万円
新車時価格: 2194万円~ 3337万円
フラッグシップオープンスポーツの2代目
| 車体寸法 | 4430×1940×1240 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 5204 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 1368万円~ 3800万円
新車時価格: 2450万円~ 2450万円
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル
| 車体寸法 | 4570×1910×1322 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3855 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 823.4万円~ 968万円
新車時価格: 849万円~ 861.8万円
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル
| 車体寸法 | 3990×1870×1190 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1742 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 12.1(km/L) |
中古車相場: 39万円~ 148万円
新車時価格: 469万円~ 599万円
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ
| 車体寸法 | 4615×1850×1405 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 2434~2521 cc |
| 10.15燃費 | 9.3~9.6 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 9.5(km/L) |
中古車相場: 480万円~ 1669万円
新車時価格: 1380万円~ 1594万円
M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル
| 車体寸法 | 4805×1885×1400 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 2992 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 |
9.6 km/L
└市街地:6.4~6.6 km/L └郊外:9.9~10 km/L └高速:11.7~11.8 km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 98万円~ 798万円
新車時価格: 499万円~ 778万円
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル
| 車体寸法 | 4785×1900×1350 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1998 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 980万円~ 4680万円
新車時価格: 2190万円~ 4567.2万円
新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場
| 車体寸法 | 4895×1966×1392 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 3996 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
中古車相場: 82.9万円~ 330万円
新車時価格: 334万円~ 481万円
ブランド初の2シーターオープンスポーツ
| 車体寸法 | 3745×1685×1385 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1598 cc |
| 10.15燃費 | 15.6~20.5 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 13~19(km/L) |
中古車相場: 398万円~ 1780万円
新車時価格: 1743万円~ 3670万円
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現
| 車体寸法 | 4645×1875×1310 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 5461~5980 cc |
| 10.15燃費 | - km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | 9~9.1(km/L) |
中古車相場: 34.8万円~ 985万円
新車時価格: -万円~ -万円
クラシカルなスタイルのオープンカー
| 車体寸法 | 4060×1740×1280 (mm)(全長×全幅×全高) |
|---|---|
| 排気量 | 1895~2979 cc |
| 10.15燃費 | 8.5~12.8 km/L |
| WLTC燃費 | - km/L |
| JC08燃費 | -(km/L) |
初めての中古車購入でも安心!車選びから納車までの流れがひと目でわかる
中古車を購入するには書類を用意したり、駐車場を確保したりなど、何かとやることが多い。さらに、その順番を間違えただけで、納期が
車のタイプ別の特徴から、ピッタリな愛車を見つけよう
車を選ぶためには、まず車のタイプ別の特徴をきちんと把握しておきたい。それらのメリット・デメリットを理解していないと、購入して
中古車の種類を知っておくと、おトクな車が選びやすい
ひと言で中古車といっても、実は下記のように分けられる車がある。車を選ぶ際に参考になるので、ぜひ覚えておこう。
新車と比べた時の、中古車のメリットとデメリット
「新車より安く買えるから」中古車を選ぶ人が多いだろうが、中古車のメリットはそれだけではない。 一方で、中古車を買う際に、きちん
中古車販売店の特徴を知れば、ピッタリの1台を見つけやすい
中古車を初めて買う人には「中古車はどこで買っても同じ」という気持ちがあるのではないだろうか。しかし、実際には販売店によって品
おいしい中古車を見極めるポイントとは?
「おいしい中古車」を探すためには、まず中古車の価格がどのようにして決まるのかを理解しておく必要がある。
カラー、グレード、装備に注目!同じ車種でも数十万円の差がつくことも!?
中古車はボディカラーの人気差によって価格に差が出る。そこを上手くつけば、おいしい中古車を見つけられるはずだ。
オトクに中古車を買いたいなら、年式と走行距離に注目
基本的に、年式の低い車ほど安くなるのが中古車だ。しかし、なぜ低年式が避けられがちなのか、今一度よく考えてみてほしい。 一方で、中古車を買う際に、きちん
購入前に燃費・維持費を計算しておこう
車種やグレード選びにおいて、カタログのスペックを参考にする人は多いはず。しかし、スペックだけを注視するとおいしい中古車が見えなくなることがある。
中古車の買い時はいつか?
バブルの頃は新車がバンバン売れて、それまで乗られていた車が中古車市場へどんどん流れてきた。1年を通して中古車が多いわけだから、例えば冬でもオープンカーの流通台数が多かった。しかしオープンカーの需要は春に高まるため、冬の間のオープンカーは春までの在庫になりがちだった。
手付金や税金など、中古車購入に必要なお金をあらかじめ知っておこう
車の選び方よりも先に、まず知っておきたい「諸費用」のこと。
※2025/11/01 ~ 2025/11/30のランキング集計結果です。
新車時価格については消費税込み価格と、消費税抜き価格が混在しています。
中古車相場については消費税込み価格です(一部、福祉車両を除く)。