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ID.4とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   トヨタ  bZ4X
VS
268万円518万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 312.7万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
105 中古車掲載台数 84
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ETC付き

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション EV車 弊社元レンタカー 点検記録簿付き IQ.light トラベルアシスト バックカメラ 360度カメラ カープレイ Bluetooth接続 電動シート シートマッサージ機能 パノラマガラスルーフ 電動テールゲート

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付・元当社試乗車

    本体価格
    328万円

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  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    359.7万円

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    398万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ AC100V/1500W ETC2.0 シートエアコン ステアリングヒーター JBLサウンド

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 試乗車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ メモリーナビ フルセグ Bluetooth AC100V電源 ドラレコ前後 シートヒーター シートエアコン ETC2.0

    本体価格
    370万円

  • トヨタ bZ4X Z 

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD ΔSOC1.0 パノラマルーフ 20インチAW 全方位 TSS BMS ETC 置充電

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    399.9万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ 全方位カメラ Pバックドア BSM デジタルインナーミラー シートヒーター・ベンチレーター

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    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ 全方位カメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    414.8万円

関東
33
353.3万円
関西
21
355.3万円
東海
10
380.9万円
北海道
6
343万円
九州
10
331.4万円
東北
5
421.2万円
北陸・甲信越
3
404.3万円
中国
12
331.7万円
四国
5
333万円
地域別台数
関東
25
396.3万円
関西
10
390万円
東海
18
391.9万円
北海道
0
---
九州
11
399.3万円
東北
2
422.5万円
北陸・甲信越
12
408.8万円
中国
2
397.5万円
四国
4
372.1万円

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ID.4とbZ4Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   トヨタ  bZ4X
499.9万円661.8万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
170~286 最高出力(馬力) 169~342
RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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