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ID.4とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   レクサス  UX300e
VS
275万円518万円
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中古車相場 220.3万円410万円
UX300eの相場表を見る
103 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社デモカー EV  電気自動車  認定中古車  18インチ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー 禁煙 正規ディーラー認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 EV バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ID.4 Pro 認定中古車保証 ETC ACC パワーテールゲート パワーシート シートヒーター IQライト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 1オーナー パノラマガラスルーフ IQライト 電動シェード ACC トラベルアシスト シートヒーター&マッサージ 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社デモカー使用 電気自動車 carplay対応 バックカメラ 全方位カメラ ACC トラベルアシスト 電動リヤゲート IQ.LEDヘッドライト 禁煙使用 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー ETC2.0

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー トラベルAST マトリクスLED 20AW

    本体価格
    358万円

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    290万円

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    本体価格
    370万円

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    293.2万円

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    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV マークレビンソン バックカメラ モデリスタエアロ 茶革シート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール ETC2.0

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  • レクサス UX300e バージョンC ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ETC2.0 スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    330万円

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    本体価格
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  • レクサス UX300e バージョンL CPOレクサス認定中古車 パノラミックビューモニター ムーンルーフ

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  • レクサス UX300e バージョンL ワンオーナー禁煙車 走行1万km セーフティシステムプラス PKSB ハンズフリーPバックドア 角型3眼LEDライト ヘーゼル革シート マクレビ 12.3型ナビ 1500W ドラレコ前後

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタフルエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    368万円

関東
33
355.1万円
関西
21
355.6万円
東海
9
393万円
北海道
6
344.7万円
九州
10
338.3万円
東北
5
412.6万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
13
329.8万円
四国
4
331.8万円
地域別台数
関東
16
313.5万円
関西
2
366.5万円
東海
6
351.5万円
北海道
0
---
九州
2
327.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
309.3万円
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ID.4   レクサス  UX300e
499.9万円648.8万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
--- 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) 203
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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