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ID.4とXD4を比較! - みんなの比較車種

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ID.4とXD4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   BMWアルピナ  XD4
VS
258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 998万円1298万円
XD4の相場表を見る
99 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 元試乗車 アラウンドビューカメラ LEDヘッドライトシートヒーター ステアリングヒーター  Appconnect ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ナビスマフォ連動型 ACC 360°カメラ ガラスルーフ パワーバックドア シートヒーター ETC アンビエントライト トノカバー ラゲッジネット ルーフレール

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デジタルメーター ACC

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・当社試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古・IQ.Drive・IQ.Light・ガラスルーフ・ハーフレザーシート・シート&ステアリングヒーター・アラウンドビューカメラ・アンビエントライト・ワイヤレス充電・パワーテールゲート・パークアシスト

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当店試乗車です 電気自動車 後輪駆動車 同一車線内全車速運転支援システム EmergencyAssist レーンキープアシストシステムシステム アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACCナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ACC 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ シートヒーター レーンアシスト レザーステアリング ブレーキアシスト 後方死角検知機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    297.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー メリノエクステンドレザー電動シート シートヒーター全席 レーザーライト アクティブプロテクション アダプティブクルーズ 遮音サンプロテクションガラス 全周囲カメラ 電動トランク 新車保証

    本体価格
    1260万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1185万円

関東
41
365万円
関西
12
353.7万円
東海
12
386.2万円
北海道
3
281.3万円
九州
7
349.9万円
東北
4
391.5万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
10
308.1万円
四国
5
322.8万円
地域別台数
関東
2
1148万円
関西
0
---
東海
2
1222.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ID.4とXD4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   BMWアルピナ  XD4
499.9万円661.8万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
--- 排気量(cc) 2993
170~286 最高出力(馬力) 388
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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