
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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247万円~420万円
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中古車相場 |
18.8万円~866万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 550台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| 587.9万円~732.9万円 | 新車時価格 | 499万円~999万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1968 |
| 272 | 最高出力(馬力) | 197~333 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
解説 |
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9) |
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