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T-RocとRシリーズを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   スカニア  Rシリーズ
VS
130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 ---
Rシリーズの相場表を見る
564 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 DiscoverProパッケージ テクノロジーPKG 4motion

    本体価格
    446万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ブラックスタイル クリーンディーゼル 4MOTION 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー carplay対応 IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト レーンキープ

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター オート

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト バックカメラ 障害物センサー ナビ ETC ACC  液晶メーター 認定中古車保証

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト レザーシート パワーシート バックカメラ 障害物センサー 認定中古車保証 ETC ACC ナビ 液晶メーター

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD Discover Pro バックカメラ オールインセーフティ Rロゴ入ナッパ革シート シートヒーター メモリー付パワーシート LEDマトリクスヘッドランプ パワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    356.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ App-connect LEDヘッドライト ETC2.0 純正ドライブレコーダー 純正18インチAW AUTOライト

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 純正ドラレコ前後 18インチブラックアルミホイール ブラックルーフレール ナビ LEDマトリックスヘッドライト パワーテールゲート リヤビューカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • スカニア Rシリーズ Rシリーズ 運転席シートプレミアム ベンチレーション バックレスト 運転席ブラウンレザー 助手席リクライニング 助手席ブラウンレザー ステアリングウッド ダッシュボードウッド カーテンベッド 拡張ベッド 燃料タンク200L

    本体価格
    応談

関東
206
320.8万円
関西
92
328.4万円
東海
89
308.9万円
北海道
17
331.8万円
九州
44
310.2万円
東北
22
335.3万円
北陸・甲信越
42
324.3万円
中国
35
364.1万円
四国
17
324.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとRシリーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スカニア  Rシリーズ
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は564台、Rシリーズの中古車は1台掲載しています。
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