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T-Rocとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
160万円589.6万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 120.8万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
613 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 18インチブラックアルミホイール IQライト ブラインドスポットディティクション リヤトラフィックアラート パワーテールゲート スマートエントリー トラベルアシスト

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート IQヘッドライト シートヒーター パワーシート カープレイ 障害物センサー 電動リヤゲート デジタルメーター レーンアシスト トラベルアシスト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル マイスターヴェルク デモカー販売 LEDマトリックスヘッドライトIQ LIGHT シートヒーター アダプティブクルーズコントロール Navi バックカメラ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 DiscoverProナビ フルセグTV Pバックドア ETC2.0 ACC レーンキープ プリクラッシュブレーキ BSM リアトラフィックアラート LEDヘッド ハイビームアシスト フルデジタルメーター 前後ドラレコ

    本体価格
    217.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ACC レーンキープ バックカメラ CARPLAY

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ルーフレール/レザーシート/前席シートヒーター/パークディスタンスコントロール/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットディテクション/レーンキープアシストシステム

    本体価格
    243.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 登録済未使用車 TravelAssist  IQ.LIGHT 電動リヤゲート ACC デジタルメーター App-Connect 後方死角検知機能 レーンアシスト リヤトラフィックアラート 障害物センサー 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    120.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 4 HSE 7シーター ガラスSR ナツメグ/アーモンド革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ ワンセグ パーキングエイド(F&R) クルコン キセノン キーレスエントリー 純正19AW

    本体価格
    238万円

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    318万円

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    本体価格
    268万円

関東
212
318.3万円
関西
117
321.4万円
東海
93
310.9万円
北海道
19
359.5万円
九州
58
300.1万円
東北
27
288.1万円
北陸・甲信越
39
301.2万円
中国
29
353.2万円
四国
19
325.1万円
地域別台数
関東
5
213.9万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
293万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  ディスカバリー4
355万円724.9万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1497~1984 排気量(cc) 4999
150~300 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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