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T-Rocとアズールを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ベントレー  アズール
VS
130万円598万円
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中古車相場 ---
アズールの相場表を見る
579 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 18インチアルミ パワーテールゲート シティエマージェンシーブレーキ デジタルメータークラスター

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル マイスターヴェルク ACC レーンアシスト トラベルアシスト 純正ナビDiscover Pro  IQ LIGHT LEDテールランプ  8スピーカー パワーテールゲート インテリアアンビエントライト 1.5L直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジン

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミ パワーテールゲート シティエマージェンシーブレーキ デジタルメータークラスター

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 禁煙車 LEDヘッドライト  ACC トラベルアシスト レーンキープアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    240.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 純正17インチアルミ 純正ナビ バッ

    本体価格
    285.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD DCCpkg Discover Pro 19AW IQ.LIGHT

    本体価格
    407.9万円

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  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

関東
209
324.4万円
関西
105
323万円
東海
90
317.6万円
北海道
15
301.2万円
九州
40
307.6万円
東北
21
345.7万円
北陸・甲信越
48
326.7万円
中国
32
363万円
四国
19
307.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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T-Rocとアズールのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ベントレー  アズール
355万円724.9万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1497~1984 排気量(cc) 6747
150~300 最高出力(馬力) 389~426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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