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T-Crossとレイを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとレイの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   光岡自動車  レイ
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 39.9万円89万円
レイの相場表を見る
583 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 2025年登録車両・beats sound system・セーフティPKG(lane change assist・ park assist・リアトラフィックアラート・デジタルメーター)・ナビ・ACC・ ドラレコ前後・都内ワンオーナー・禁煙車・室内保管

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正Discover Proナビ Apple CarPlay/Android Auto ACC コーナーセンサー LEDライト USB(Type-C) リアトラフィック 純正16インチアルミホイル ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross 1ST Plus ナビ バックカメラ ACC デジタルメーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト フロントアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    245.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 セーフティパッケージ付 純正ナビ付 リヤビューカメラ パーキングセンサー(フロント/リヤ) トラベルアシスト(同一車線内全車速運転支援システム) リヤトラフィックアラート デジタルメーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正SDナビ Bカメ 追従クルコン Cセンサー

    本体価格
    174.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・ナビ&セーフティパッケージ

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様/禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パークアシスト/ブラインドスポットモニター/疲労検知システム/1年保証

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    68万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

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    75万円

関東
228
246.3万円
関西
82
241.2万円
東海
103
236.7万円
北海道
11
258.6万円
九州
60
245.8万円
東北
23
251.7万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
37
243.7万円
四国
8
246.4万円
地域別台数
関東
4
65.7万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとレイのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   光岡自動車  レイ
278万円399.8万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
999 排気量(cc) 657
116 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は583台、レイの中古車は8台掲載しています。
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